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- 19.80～25.50万 9款车型| 1415张图片
- 品牌：三菱级别：SUV属性：进口
- 编辑评分：★★★★★
- 优点：外形很漂亮，动力系统是亮点
- 缺点：进口车型的价格没有优势
- 我要询价买二手ASX劲炫(进口)
ASX劲炫(进口)论坛进入论坛
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- [实测]加速时间|刹车距离|油耗|噪音|轮上功率
- [内装]中控方向盘|乘坐空间|天窗尺寸|后备厢
- [结构]动力|悬挂|涉水性|车轮|车身尺寸|防撞梁|底盘
- [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
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经销商
三菱(进口)-ASX劲炫(进口)
ASX劲炫(进口) 2011款 2.0四驱劲酷版 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 9.8秒 | 41.16米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 7.7分 | 测试文章：舒适性满分！测试三菱ASX劲炫2.0四驱版 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 8分 | 看见劲炫就想起了逍客，实在太像了！都是2.0配CVT，都有四驱，个头不大还功能不少，实力上两者十分相当！不过我更乐于接受劲炫的氛围，更硬朗、帅气一些。要说不足，四驱系统如果能再强悍一点就完美了，跨界车的“全能”定义也充得多。 | ||
| 评测编辑-梁巍： | 8分 | 标准的紧凑型城市SUV产品，没有高大的身材，没有强悍的四驱系统，2.0+CVT变速箱也没有吓人的油耗，一切都显得很舒服、很平淡，甚至连驾驶感觉都很像轿车，也许外形设计算是个亮点，如果喜欢就买吧，其他方面对它要求别太高。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 7分 | 2.0升自然吸气发动机、CVT变速箱、电控适时四驱系统和独立悬挂都是城市SUV的标准配备，劲炫被打造成了一款各项性能都很平衡的多功能车，但这也让它少了些激情和特点，它与欧蓝德EX和翼神开起来感觉几乎都一个样，这未免显得有些乏味。 | ||
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