一汽丰田-花冠 动力系统
动力系统第1段
本段相关车型：花冠 2011款 1.6AT 经典版至于发动机和变速箱，2011款花冠依旧沿用了1ZR-FE 1.6L排量直列四缸自然吸气发动机，其最大功率为88千瓦（141马力），最大扭矩为152牛米，与之搭配的是爱信生产的5速手动或4速自动变速箱。
丰田这款1.6L排量双VVTi发动机动力无论从账面数据上看，还是实际驾驶感受而已都非常不错，其最大功率88千瓦甚至超过了不少1.8L排量或2.0L排量的发动机。而实际的试驾则是该车低速油门响应很快，基本上算是随踩随有的那种。而爱信产的四速自动变速箱，虽然档位数有点少，但换挡平顺性不错，基本感觉不到明显的冲击感。
节选自《看现款再聊其国产历史！实拍2011款花冠》
动力系统第2段
动力：继续采用1.6L发动机
在动力方面，由于近两年国家对小排量车型有非常大的补贴政策，因此2010款花冠EX仍然采用了我们熟知的1.6L自然吸气发动机，并采用了双VVT-i技术。此外在变速箱上2010款花冠EX也使用了老款车型的四速自动变速箱和5速手动变速箱。
节选自《仅仅是换了张脸 图解改款丰田花冠EX》
