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经销商
一汽丰田-威驰 2005款
| 1.3升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2005款 1.3 GL MT(停产) | 9.49万 | 9.49万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2005款 1.3 GL AT(停产) | 10.69万 | 10.69万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 1.5升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
| 2005款 1.5 GL-i MT(停产) | 10.55万 | 10.55万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2005款 1.5 GL-i AT(停产) | 11.75万 | 11.75万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) | |
| 2005款 1.5 GL-S AT(停产) | 12.61万 | 12.61万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) | |
| 2005款 1.5 GLX-i AT(停产) | 13.70万 | 13.70万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2005款 1.5 电子导航版AT(停产) | 15.65万 | 15.65万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) |
威驰 2005款 1.5 GL-i MT 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 12.076秒 | 44.34米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 8.0分 | 测试文章：全面显著提升！威驰 VS 新威驰VVT-i | ||
| 评测编辑-韩路： | 8分 | 测试之前可以预计到VVT-i会带来一些性能方面的提升。测试成绩也和我们预料的差不多，比较出色。除了性能让我比较满意的是离合和变速箱，这两个感觉非常“清晰”的家伙给我了惊喜。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 9分 | 性能是我首要追求的东西。先进的VVT-i给感觉比较老的威驰带来了新的活力。丰田的对威驰的定位也终于明确下来了。整体来说，我对新威驰比较满意！ | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 7分 | 威驰的内饰的确不错，比老款清新了很多，并且也增加了点实用的小配置。不过作为小型车，空间没比微型车大多少，这点可能对于后排乘客来说比较辛苦，也是新威驰比较大的遗憾。 | ||
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