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- [内装]中控方向盘|乘坐空间|天窗尺寸|后备厢
- [结构]动力|悬挂|涉水性|车轮|车身尺寸|防撞梁|底盘
- [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
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经销商
一汽丰田-威驰 2008款
| 1.3升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2008款 1.3 GL-i MT(停产) | 8.95万 | 7.68-9.39万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2008款 1.3 GL-i AT(停产) | 9.75万 | 8.29-10.23万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2008款 1.3 GL-i 特别纪念版MT(停产) | 9.14万 | 7.86-9.59万 | 实拍图片 参数配置 二手车(3) | |
| 2008款 1.3 GL-i 特别纪念版AT(停产) | 9.94万 | 8.45-10.43万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) | |
| 1.6升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
| 2008款1.6 GL-i MT(停产) | 10.70万 | 10.70万 | 实拍图片 参数配置 二手车(2) | |
| 2008款1.6 GL-i AT(停产) | 11.50万 | 11.50万 | 实拍图片 参数配置 二手车(6) | |
| 2008款 1.6 GL-i 特别纪念版MT(停产) | 9.99万 | 8.49-10.48万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) | |
| 2008款 1.6 GL-i 特别纪念版AT(停产) | 10.79万 | 9.17-11.32万 | 实拍图片 参数配置 二手车(4) | |
| 2008款 1.6 GL-S 运动版AT(停产) | 11.89万 | 10.17-12.60万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) | |
| 2008款 1.6 GLX-i 天窗版AT(停产) | 11.99万 | 10.19-12.70万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) |
威驰 2008款 1.3 GL-i AT 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 14.5秒 | 43.10米 | 8.01 | -- | |
| 总评分数： | 7.0分 | 测试文章：适合18～25岁女性 测试新威驰1.3自动 | ||
| 评测编辑-韩路： | 7分 | 新威驰的体验让我印象很深，这也是我从业以来第一次看到一款完全为女性所设计的车辆，厂商发布会给出的11张女性用户的面孔也给出了我们测试的目标，那就是论证新威驰是否适合女性驾驶。结果是喜忧参半，让我比较高兴的是，新威驰在女性化特有需求方面做的较为到位；让我失望的是，新威驰在丰田一贯做的不错的用户人性化配置上又出现了明显缺憾。至于性能和操控，这都是女性不关注的，我也就不评论了。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 7分 | 新威驰的境遇可不像它的前辈那么好，记得几年前威驰上市时小型车市场的竞争还不像现在这么白热化，这也迫使新威驰要比它的前辈有更多的本领。不过实际上，新威驰并没有给我带来眼前一亮的感觉。全新的外型还需要时间才能接受，内饰也没有质的提升，甚至比市场上的一些老车型还有些差距。如果以女性为目标客户群，动力较弱还能让人理解，但噪音控制可真不怎么样。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 7分 | 与老款相比，新威驰的改变让人有点陌生，更时尚、更可爱的设计好像只为了女性而生，而运动款应该更能刺激年轻的男性消费者。新威驰驾乘风格以轻松、舒适为主，座椅设计、方向力度都符合这一理念；1.3 VVT-i＋4AT的表现也是如此，不要指望它能带给你运动的感觉，因为这并不是它的卖点。 | ||
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