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新车指导价:42.99-54.99万 (5款车型)
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发动机:2.8T 3.0L 3.6L
变速箱:手自一体 车身结构:SUV
2017款用户评分: 4.50 19条口碑
新车百车故障数:暂无 级别均值271

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2.8升 涡轮增压 200马力
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3.0升 234马力
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3.6升 284马力
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评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
10.23秒
刹车(100-0公里/小时)
44.75米
实测油耗(升/100公里)
9.8升
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编辑点评
胡正暘
越来越觉得柴油发动机跟牧马人的气质更加契合,粗野,不羁,相比之下汽油发动机都太文雅了。正如我在文章结尾里写的:买牧马人是爱,买柴油版牧马人,是真爱。
洪琦
装备2.8TD柴油发动机的牧马人油耗更低,续航能力得以大幅提升,扭矩也比3.0L汽油版提升了185牛·米,这都是越野爱好者所喜欢的。至于柴油机的噪音,我相信选择牧...[展开全部]
柴油机与牧马人的组合特别般配,天生大扭矩,爬坡无压力。如果双门Rubicon版本能有柴油车型就完美了,现在这款柴油四门Sahara车型在全系价格最低,能接受它噪音...[展开全部]
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
9.54秒
刹车(100-0公里/小时)
44.33米
实测油耗(升/100公里)
12.0升
评测编辑
编辑点评
梁巍
3.0L的木马人没有想象中那么弱,中低速日常驾驶还是能满足需求,也没感觉和3.6L车型差太多,只是高速上不够从容,经常要踩个全油门之类的,不过很重要的是现在牧...[展开全部]
牧马人3.0L车型价格更加便宜,而且只要你肯踩油门,在日常驾驶中并不会觉得比3.6L车型慢,不过确实缺少了那么一些从容的感觉,中段加速性能要逊色一筹。
对新牧马人还是挺满意的,公路性能有了明显提升,换装3.0L发动机后价格和油耗都有所降低。我一直担心动力,但实际驾驶感觉还好,只是高速上显得有些吃紧而已,至...[展开全部]
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100

表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。

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