● 内饰氛围不再粗犷 人性化设计得到改善

    调整好坐姿后，为了有更舒适的驾驶驾驶感受，从兜里把手机和钱包都掏了出来。中控台顶端的储物槽是个很实用的改进，深度适中，体验的路上经历了各种加速、刹车和转弯，没有任何一样滑出储物槽。另一个让我印象深刻的地方就是中央扶手箱，双层的设计和空间先抛开不说，中央扶手箱表面材质很软，粗犷的美国人制造的粗犷的牧马人中有这样一处细腻，这是让我没有想到的。

    最后我们来感受下车内的气氛。新款车型在内饰上下了很大的功夫，不用我多说你也能感觉到这个内饰所烘托出的美式豪华，不过这里的豪华只是相对而言，相对老款而言。新的内饰风格和外观反差明显，虽然整体造型为改变，但是细节处的优化同样得到了很好的效果，比如内饰应用了不少银色的装饰进行点缀，并将象征JEEP文化的LOGO镶嵌到了内饰上，很有品牌专属感。

● 2011款牧马人最大变化在内饰

    虽然在外观上我们没有看到任何改变，但是在内饰方面新款车型却和老款有着比较大的差别，这也是这次车型改款最主要的变化。从整体的设计风格能看出新的内饰没有了原来那种原始而粗犷的感觉，更加注重时尚的感觉，并且让整体的档次有了很大提升。而我觉得这样的设计才符合一款售价超过40万的高级越野车应有的档次，之前的设计虽然很野性，但是在是有些寒酸。

    方向盘样式和老款车型相比有了很明显的改进，仍然是真皮材质，但是从原始四辐样式改为现在的三辐多功能样式，不但视觉效果提升了很多，而且从使用的角度来看，各种功能按键，包括音响控制、定速巡航等等都更方便操作，并且手感也要更好。

    包括车门上的一些细节新款车型也有所变化，一个是把车门扶手的位置改为真皮包裹，当然也只有这里是真皮，另外门把手样式改成了弯曲并且带有装饰的样式，相比过去纯黑色塑料的感觉要强多了。还有就是车门储物槽改成了一个网兜，老款是一个储物盒，这样的好处就是储物空间在一定程度上可以灵活一些了。

    记得在老款车型上让我们一直都比较纠结的事情就是牧马人的后视镜需要手动调节，并且必须从车外调节，而新款车型对这点进行了很大的改进，完全采用电动调节方式，不需要驾驶者在通过那么原始方法来调后视镜了。

    中控面板整体的布局并没有变化，但外观样式上有着明显的区别，更多的镀铬装饰和银色装饰搭配整体黑色的内饰风格显得很有档次，也很精致，特别是空调调节的几个旋钮设计给人感觉很精致，和老款相比简直是天壤之别。

    虽然牧马人是一款纯硬派的越野车，有着非常强大的越野性能，但是它的越野方式还是趋于可靠的原始机械模式，而电子辅助设备实在少的可怜。这次2011款牧马人全系标配了下坡辅助功能，让你在享受纯机械带给你的乐趣是，也能感受一些电子系统的带来的舒适性。

    JEEP牧马人的内饰以黑色调为主。四幅怀旧样式的方向盘比一般家用轿车的要大上整整一圈、直棱直角的中控台硬朗的风格让人印象深刻。

    中控台和车门内饰板都采用塑料材质。方正的中控台和圆形的仪表盘、空调出风口、车内门拉手形成鲜明对比，但给你的感觉很协调。中控台显眼位置，设计有多功能音响系统，集成了包括6碟DVD、MP3播放、收音机播放系统，并且还有一个外接音频输入端口，其风格与克莱斯勒PT漫步者、300C等车型近似。音响和空调功能键集中的中控台设计简洁明快，你可以轻松上手。

『方方正正的中控台带有AUX音频接口』

    编辑随意地操作了几个按钮，阻尼触感柔和，清晰。而音像控制系统的旋钮，采用的是电位调整，每调动一次都会有一个清晰的回馈。