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英菲尼迪-英菲尼迪FX 前后悬挂

实测
加速时间
刹车距离
油耗
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轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
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天窗尺寸
后备厢
结构
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保养周期
保养费用
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前后悬挂第1

    ● 英菲尼迪FX35

    作为英菲尼迪品牌的旗舰车型,FX系列不只是外观看上去个性而霸道,它还拥有出色的公路行驶性能和越野能力。和讴歌MDX不同的是,它没有把备胎放在车底,所以我们能清晰看到它的中央差速器。

汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪FX FX35 标准版

汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪FX FX35 标准版

    从照片中我们能够看到,FX35的弹簧支架和下摆臂并排在一起,而且距离很近,这样他们就能共同作用,对付来自侧面的作用力,而在驾驶FX35的时候我也感觉到虽然这辆车因为中心较高而很容易发生侧滑,但却很难感受到车辆的左右摇摆,我想和它这样的设计可能有一定关系。

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