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油耗/能耗东风本田-思域

■ 油耗测试:

    为了公平起见,油耗测试三辆车是一起跑的,而且相隔一定公里数轮换驾驶员,尽量让测试的客观条件保持一致。但是最终三台车行车电脑显示的行驶里程和平均时速还是略有不同。油耗测试的行驶里程为100km左右,涵盖市区拥堵路况、快速环路、高速路况,接近日常用车情况。其中思域和凌渡仍处于磨合期。思域具有ECO节能模式和发动机启停功能,对节油有一定帮助。福克斯也有发动机启停功能,但实测过程中启动次数较少,帮助不大。而凌渡没有与节油相关的驾驶模式,只能以D挡行驶。思域和福克斯都能加92号汽油,凌渡要加95号,所以索性一起加95号,一视同仁。

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    从实测结果来看,思域和凌渡行车电脑显示平均油耗均为7.6L/100km,凌渡实测油耗与表显油耗相符,而思域则为8.5L/100km,比表显油耗高了0.9L/100km。福克斯表显油耗为9.0L/100km,但实测结果为9.8L/100km。汽车之家紧凑型的推荐油耗参考值为8.5L/100km,凌渡比推荐值低了0.9L/100km,表现出色,思域刚好达标,福克斯油耗偏高。

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    又是一个“无解”的成绩,毕竟我们之前的紧凑型车横评当中,油耗成绩最好的斯柯达明锐1.4T也不过是7.1L/100km,这个成绩可以说是又一次把对手的幼小心灵震撼到了。按照规范,我们的油耗测试都会打开ECON模式和启停功能,即便是这样的设定,思域在市区里开着还是挺舒心的,动力输出的反应不会太差。最让人满意的还是启停功能,起步介入的时候动静实在太小了,即使是比较敏感的驾驶员也没有感受到半点打扰。

◆ 油耗测试:

    我们让两款车一起行驶同样的路线,大部分是市区普通道路,拥堵路段里程在30%以内,在此主要突出的是油耗的对比,并不一定完全符合市区内日常驾驶的路况。二者里程表1.7公里的误差姑且忽略不计,结果又是被大众1.4T抢去风头,必须承认,燃油经济性方面大众涡轮增压和DSG变速箱至今鲜有对手。

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