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乘坐空间东风本田-思域

    三车的座椅设计理念很不同,思域为了使车内空间看起来更宽敞,前排座椅靠背造型修长,占用空间相对少一些。三车相比,思域的座椅最注重舒适性,前后排座椅的填充物质地是最软的,减振效果也更加出色。和思域相比,福克斯是另外一个极端,注重包裹性,而且填充物质地较硬,更像是运动型车,路感反馈更加清晰。凌渡的表现介于思域和福克斯之间。

东风本田 思域 2016款 220TURBO 自动尊耀版

    这三台车本质上都是家用车,乘坐空间是用户最关心的,体验者身高179cm,前排头部空间均为四指,表现都不错。其他细节方面,虽然三车都有前排中央扶手,但用户体验却差别很大。凌渡的扶手表现最好,前后位置和高度都能调节,思域虽然不能调,但胜在足够大,而且高度也足够,实用性也很不错。而福克斯的前排中央扶手基本上是够不着的,实用性不大。

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    后排空间方面,思域的长轴距优势体现出来了,体验者后排腿部空间达到一拳四指,表现出色。凌渡后排腿部空间为一拳两指,也是够用了。而福克斯则只有四指,有点紧凑了。

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    对于身高179cm的体验者来说,后排中间位置的舒适性都不太理想,相对来说思域和福克斯的坐姿稍好一些,起码头部比价舒展,而在凌渡上则要一直低着头。三车后排地板中部都有一定的凸起,对后排中间位置的舒适性有一定影响。

● 空间两车差距不大,思域的后排腿部空间稍有优势。 

    两车在车身尺寸上的差异也跟实际的空间体验相符,思域的长度占优,其在后排的腿部空间方面也更具优势;昂克赛拉的高度更高,其在后排头部空间方面也相对松动一点。如果要分出一个高低的话,我感觉两车的前排空间感基本相同,思域的后排感受更加宽松一些。

东风本田 思域 2016款 220TURBO 自动尊贵版

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■ 乘坐空间

    全新思域相比老款车型,在车身尺寸方面有所增长,其中一个目的就是改善车内空间。全新思域虽然车身高度降低了,但后排空间表现还不错。

东风本田 思域 2016款 220TURBO 自动尊贵版

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    为了让发动机有更好的排气效率,全新思域的排气管路改为从中间穿过,所以后排地板中间凸起较高(老款车型是绕道旁边走,所以后排地板很平整),同时车身的扭转刚性也有所提升。

东风本田 思域 2016款 220TURBO 自动尊贵版

乘坐空间

    乘坐空间方面,身高180cm的体验者坐入前排后,其头部空间约为3指,空间刚好够用,而当体验者进入后排时,其头部已经没有什么富余空间了,而腿部空间还有1拳+4指。与卡罗拉相同的是,新款思域的后排中间地板隆起并不明显,对中间乘客的腿部空间并不会产生影响。

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动豪华版

东风本田 思域 2014款 1.8L 自动豪华版

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东风本田 思域 2014款 1.8L 自动豪华版

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空间:不受轴距缩短影响

    在外观描述时留下一个悬念,轴距缩短了,空间会否受到一定的影响,下面我们通过体验来揭晓答案。

汽车之家 东风本田 思域 2012款 1.8 EXi自动舒适版

汽车之家 东风本田 思域 2012款 1.8 EXi自动舒适版

    身高为1.7米的体验者,驾驶座调整到合适座姿,有一拳的头部空间。而保持这一座椅距离,同一体验者转至后排,头部空间不足一拳,而腿部空间则还有两拳有余的空间。这么看来,新车在乘坐空间上的表现不亚于老款车型,据了解,厂家为了实现保证空间来提升操控,在座椅的厚度方面是作出调整。

汽车之家 东风本田 思域 2012款 1.8 EXi自动舒适版

    后排座椅增加了中央扶手,不过中央头枕却还是省去了,对于一款定位为家用紧凑型车,中央头枕还是很有必要的。

    但是人们会坐在座椅上,所以座椅采用了柔软的真皮,能够很好的贴合躯体,非常舒适,靠背两侧的突起具有不错的侧向包裹性。驾驶位座椅是电动调节的,副驾驶也有电动调节,干的不赖。

汽车之家 东风本田 思域 2011款 1.8 VTi自动豪华导航版

    空间是所有人关注的问题。第九代思域的轴距缩短了30毫米,厂家声称通过合理的设计,车内空间相比老款并没有缩减,个人实际体验之后,对纵向空间表示满意,只是头部空间若能再大一些就好了。

汽车之家 东风本田 思域 2011款 1.8 VTi自动豪华导航版

汽车之家 东风本田 思域 2011款 1.8 VTi自动豪华导航版

    当然,它也有不那么令人满意的地方。和几乎所有同级别的日系车一样,新思域的车窗依然是只有驾驶位车窗是一键升降,其他三个车窗连一键式下降都没有,在中国,没人能理解这种设计有什么人性化方面的理由,他们就是要坚持这样的传统。

汽车之家 东风本田 思域 新1.8 VTI-S自动尊贵版 汽车之家 东风本田 思域 新1.8 VTI-S自动尊贵版汽车之家 东风本田 思域 新1.8 VTI-S自动尊贵版 汽车之家 东风本田 思域 新1.8 VTI-S自动尊贵版

    在空间表现方面,编辑一直觉得思域的中控台前凸的太过厉害,以致于影响了2700mm轴距在车内尤其是后排腿部空间上的发挥。新思域在轴距及空间方面没有做调整,后排腿部空间还是更适合身高稍矮的朋友使用。

汽车之家 东风本田 思域 新1.8 VTI-S自动尊贵版

汽车之家 东风本田 思域 09款1.8 VTI-S自动尊贵版

    新思域此次的改款将原有的三个车型增加到了4个,除了在全系的自动档车型变速箱档位显示统一由原来的D3、D2、L改为现在的S外,在新款的顶配车型(尊贵版)中增加了一些配置,在前文中我也向大家介绍过了。次顶配车型(豪华版)的改动应该是最小的,增加了换挡拨片和带转向灯的后视镜,取消了车门迎宾踏板的照明系统。配置较低的舒适版和经典版则无一增加配置,减少的配置也比较让人难过。

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