一台优秀的发动机必须与变速箱恰当匹配才能发挥其最佳的动力,而变速箱的好坏往往是大家所忽略的,对于中级车来说,基本都升级到5档以上的自动变速箱,而在紧凑级车市场,4AT仍然是主流,如果能搭载5档以上的自动变速箱,不仅使换挡更加平顺,而且提高了燃油经济性。
下面,我们就为大家推荐几款搭载优秀变速箱的家用紧凑型车,这里既有5AT变速箱,也有5速手自一体变速箱,还有更为先进的6速手自一体、CVT变速箱,他们都是在变速箱上比较领先的车型。
● 思域:5AT变速箱
『思域的5AT变速箱』
思域这台5档变速箱搭配在了国产本田的全系车型上,低至飞度、思迪,高到雅阁、CR-V。
『思域外观』
这款变速箱匹配本田1.8L VTEC发动机,最大功率达到103Kw,在同级别车中性能最强。不过,思域并没有为这台变速箱增加手动功能,作为一款运动为理念的紧凑型家轿,也少了一些乐趣。
『思域内饰』
油耗方面,同样得意于这台变速箱,使思域的城市综合油耗在8L以下,高速油耗更低,虽然思域的价格在同级别车中偏高,但是发动机和变速箱的匹配绝对物有所值。
● 荣威550:5档手自一体
『荣威550的5速手自一体变速箱』
荣威550作为一款自主品牌车型,的确值得我们称赞,从外观、空间尺寸、动力、配置都达到了与合资车竞争的水平,当然,价格也已经脱离了自主品牌应该承载的区间,有些偏高。
『荣威550外观』
不过,荣威550依然物有所值,空间尺寸已经达到了中级车的标准,1.8T发动机在同级别车中最为强劲,5档手自一体变速箱也为自主品牌树立了标杆。
『荣威550内饰』
但是,这台变速箱并没有很好地与发动机匹配,这也使荣威550的动力没有我们想像的那么凶猛,油耗也显得有些偏高。
[汽车之家 导购] 东风本田思域是我们早已熟知的一款车型,并且在国内市场也拥有不错的销量,而随着混合动力概念的推广,在去年11月的广州车展上,本田又正式向中国大陆市场正式推出了一款混合动力版思域,搭载了本田最新的Hybrid混合动力系统,并且是采用整车进口的行驶进入国内市场。
思域混合动力版是在普通版思域的基础之上开发的,在车身结构及设计上基本保持一直,不过在一些细节方面还是有所不同,那么下面我们就给大家讲解一下混合动力版思域都进行了哪些改动。
● 外观:没有天窗,轮毂样式有变化
首先我们来看外观方面,整体设计还是保持了原有思域的车型样式,但是混合动力版思域去掉了在之前普通版思域车型上配备的电动天窗,算是一个配置上的简化,并且在仔细观察后我们发现,之前普通版车型车身侧面的转向灯也被省掉了,而我个人认为这项配置对于安全性还是有帮助的,的确是不应该去掉。

不过混合动力版思域在车尾部加装了一个小的扰流板,虽然对于空气动力性不会有太大的影响,但是从外观上俩看确实要比普通版显得更运动一些。

在车身内部我们发现的一个细节就是在后排座椅后方增加了一个出风口,而询问过店内工作人员后得知这个通风口是为了给车身后部的电池散热用,而这样带来的一个问题就是车内的温度会有些偏高。
● 动力:搭配CVT变速箱,Hybrid混合动力系统

对于混合动力版思域来说动力组合是变化最大的地方,首先是变速箱方面,之前的普通版思域采用的是5挡手动以及5挡自动变速箱,而混合动力版思域搭载的是CVT变速箱,因此在换挡平顺性以及能耗方面会更低一些。
发动机则是这款混合动力版车型的核心部分,之前普通版车型搭载的全部是1.8L发动机,而这款车型搭载的是目前本田最先进的混合动力系统,是由一台1.3L汽油发动机以及一台20马力的电动机所组成,其中1.3L汽油发动机为主动力发动机,具有i-VTEC技术,而电动机为辅助动力系统,并且安装了本田的IMA综合电机辅助系统。而这样的混合动力系统除了能够降低能耗之外,还能够保证足够的动力。
以上就是混合动力版思域和普通版思域所不同的地方,而其他方面二者则完全相同,如果您想了解更多其他方面的信息,可以参考我们之前的文章内容。
如今能源紧缺、环境污染如今已经成为了一个全球性的话题,而这些与我们的生活都是息息相关,特别是随着今年北京奥运会的顺利举行,绿色环保的概念又被提升到了一个新的高度,而对于汽车产业来说混合动力车型已经成为了一个大的趋势。虽然目前混合动力车型还并没有被大家所接受,但是相信随着环保理念的不断深入,在未来混合动力车型必定会成为主流。(文/图 汽车之家 梁巍)
买车谁不图个实惠,更便宜当然是最好的。但也避免不了一些烦恼。如果同样的16万价位到底是买紧凑型车好?还是选择中型车划算?
相信不同的人面对如此选择会有不同的答案。就好比去肯德基喝可乐一样。同样的价格,你在肯德基消费,大杯可乐的价格在外面可以买2.5升超大容量的大瓶装。而络绎不绝来肯德基消费的人们似乎都不吝啬喝一杯加冰块的可乐。你在大饭店也许二十多元才有一盘普通小菜可以享受。而换在小饭店甚至是大排档,几元钱就可以了,实际上这就是真实的市场,这就是你无法辩驳的消费规则。
回到选车话题。紧凑型车块头小,不过人家配置高性能强,而中型车虽然块头大,但配置以及性能难免就有些折扣。如何选择,这是消费者个体的考虑,不能简单的只是用对错来分析。对于那些收入较高,经济条件较好的汽车消费者而言。我们所能做到的就是符合他们需求的推荐,让他们简单明了16万元价格所带来的具体区别。
● 一、明锐
明锐2.0 自动逸仕版 指导价格:15.19万 市场参考价:14.69万
明锐1.8TSI 自动逸仕版 指导价格:16.69万 市场参考价:15.99万
车型特色:大气稳重工艺严谨,1.8TSI技术指标先进
『明锐外观』
在介绍明锐之前,有两个问题需要向一些不太清楚汽车的读者解释。一是关于斯柯达品牌,尽管他来自捷克这个中欧小国,但实力不可小瞧,近百年来,捷克的轻工业以及汽车制造在欧洲都不可小视,以至于二战前被强国垂涎而被吞并。更有甚者,捷克生产ZB26轻机关枪在当年的中国是赫赫有名,抗战前就开始大量装备中国军队,其名声远远胜过当年中国军队缴获自日本手中的三八大盖步枪。二是明锐虽然是挂着上海大众斯柯达的名头。但4S以及售后网点是相对独立的,也就是说他有自己的独立经营网络,而不是所谓的上海大众4S承担销售和维护任务。
『明锐内饰』
明锐是在大众PQ35平台上制造的一款紧凑型车。PQ35平台是德国大众最新的紧凑型车平台,代表了大众最新的紧凑型车制造水平。大众独特的PQ35平台技术,其主要优点包括:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。平台工艺的成熟与领先就好比奥运开幕的导演老谋子一样,全中国就未必不能找出比他更有水平的导演。但丰富的经验以及国际获奖经历,无疑只有他才是最适合导演奥运的不二人选。PQ35平台成就的明锐,虽然不能说是最先进的紧凑车,但在很多方面的确让人信服。
『明锐车内空间』
作为当地去年最早试驾和了解明锐的人,笔者认为明锐的外观可以说得上稳重而不老气,内饰相对同胞速腾而言,工艺同样精致出色,材质手感细腻。唯一不足就是设计上过于简单中庸的理念会让不少年轻人感到沉闷,但对于中年人群而言可能正好恰如其分。明锐的车身长宽高分别为4572×1769×1462MM,轴距2578MM,反映在内部空间实际感受而言,其肩部宽度和腿部距离都能保证5个成年人轻松乘坐。两厢半的掀背设计让明锐在载物空间方面拥有更多的优势,通常后备箱容积在560升,如果放倒后排,可以立马让其容积扩充到1350升,即便一般的城市SUV也不过如此了。
『明锐后备厢空间』
16万左右的价格大概当前购买2.0和1.8两款自动档车型。2.0发动机仅仅8气门外加单顶置凸轮轴的表现,让其最大功率和最大扭矩指标都落后于主流,但所幸的是这款动力3800转速就可以达到最大扭矩,这对于城市所需要的低速大扭矩性能还是能够给予充分满足。老式发动机维修保养也相当便利。只是油耗和噪音稍稍让人感到不够满意。
『明锐1.8TSI的发动机』
明锐1.8TSI车型引入FSI汽油直喷机构后,虽然每个缸的气门数量从5个减为4个,但凭借涡轮增压、电子油门、可调进气涡流等技术的帮助,最大功率从150马力上升到160马力,扭矩则增加了19%之多,且在1500转/分便可爆发出250牛米的峰值扭矩。性能指标相当令人相当满意。无论是城市还是高速行驶,都能够凭借更低转速涡轮启动优势达到充沛的动力输出。而且和老式大众1.8T相比,这款1.8TSI使用更简单,不需要长途后怠速降温,也没有硬性规定多少万公里更换涡轮增压部件。明锐自动挡车型均采用6速Tiptronic手/自一体变速箱。更细化的齿比让传统变速箱变得更为省油和换档顺畅和舒适。
『6速手自一体变速箱』
明锐全车标配了牵引力控制ASR功能,虽然技术层次不及速腾的ESP更为先进,但在关键时刻,也能通过降低发动机转速保障行车安全。空气调节装置也能在使用空调时,有效改善车内空气质量。后座出风口、后视镜加热这些中型车所拥有的配置也出现在明锐车型上。提供了更好的舒适环境以及驾驶安全保障。
「汽车之家 导购」转眼一年一度的教师节又到了,这让我又想起了中学时代的班主任老师:我们每天早上5点半到教室,他总是比我们去得早;我们每天晚上9点半离开教室,他总是最后一个。特别是在冬天,他每天都要骑着自行车,顶着凛冽的寒风,往返于家里和学校。都说高三的学生最辛苦,其实,高三的老师更辛苦!
老师告诉我们说,每次带完高三学生,他都感觉自己又老了很多。如果当时的班主任有一辆车的话,每天就可以不用忍受刺骨的西北风,也可以多休息宝贵的几分钟。
不过现在的情况好了,老师的待遇也比以前好了很多,最近老师给我打电话说,准备趁着教师节,给自己买辆车,也算犒劳一下自己这些年的艰辛,让我帮着参谋一下。可怜天下老师心!下面我就给我们最最尊敬的老师们推荐几款性价比比较高的车型。
● 数学老师推荐车型:雪佛兰 乐骋1.2 SL
推荐理由:省油、价格实惠的合资品牌车型
老师的钱都是自己辛辛苦苦,用一个接一个小时的讲课换来的,这是一项高强度的脑力和体力劳动,因此老师的每一分钱都来之不易,等到好不容易可以买一辆车改善一下生活的时候,绝不能让他们过多的血汗钱用在养车上,特别是对那些每天都在和数字打交道的数学老师来说,买一辆省油的车尤其显得重要!
『乐骋外观』
乐骋1.2 SL车型在我们汽车之家的测试中取得了综合油耗百公里5.56升的优异成绩,可以说相当理想。我想老师们在看到这个成绩时肯定就像看到自己的学生考了100分一样欣慰。
『乐骋1.2L的发动机』
乐骋的外观很“雪佛兰”,属于比较硬派的风格,与变形金刚里面的大黄蜂颇有几分神似,虽然我们把这款车推荐给数学老师,但如果幼儿园老师买了这辆乐骋的话,说不定还会因此而倍受到小朋友们的喜爱呢。
『乐骋内饰』
虽然外形很硬朗,但乐骋的内饰没有像很多标榜运动的车型那样弄成深色或者纯黑内饰,那样虽然酷,但也有些压抑,老师们经过一天辛苦的工作,最需要的就是放松,因此乐骋家居般的内饰风格再适合他们不过了。优雅的中控台T型区线条,淡黄色的仿桃木贴片装饰,柔和的绿色仪表台背景光,这一切都会让辛苦一天的老师在车里能够自然的放松下来。
『乐骋车内空间』
老师们上下班出行应该大部分时间都是一个人在车里,因此乐骋两厢的车型,空间也足够用了。同时乐骋作为两厢车,还有一个好处就是后排座椅可以按比例放倒,形成很大的后备箱空间,这样就算老师们偶尔出去散散心,或者全家出去玩,无论是做人还是载物,空间都够用了。
『乐骋后备厢空间』
配置方面,乐骋提供了双安全气囊,ABS+EBD的标准安全配置,手动调节的后视镜对于大部分都是一个人驾驶的情况倒也无关紧要。虽然没有CD,但外接音源AUX接口可以很方便的连接MP3等设备,而且存储的内容更多,省去了来回换CD碟片的麻烦。
『手调后视镜』 『AUX接口』
总结:乐骋很适合事业刚处于起步阶段,或者工作了很多年,需要买一辆车来改善一下生活质量,但对预算控制很严格的的老师们,它6.99万元的定价还能有1万元左右的市场优惠,不会对老师们形成很大的负担,最有优势的还是它5.56升的百公里综合油耗,不会对老师们辛辛苦苦讲课挣的钱造成太大的威胁。
紧凑型车应该是国内选择最为丰富的细分市场,而且每款车都不缺乏其独特的卖点——或是靓丽的外形、或是优秀的操控,抑或是丰富的配置。面对这些高性价比的产品,消费者一方面不再有选不到合适产品的无奈,一方面又要面对不知如何选择的尴尬。
我们下面将要推荐的这三款车有一个共同点,它们的动力系统都得到了普遍认同——当然也是以不同的方式。今天我们就来详细的解析看看,它们在动力系统上的亮点与各自间的差异,看看是否有一款适合您的需求。
● 东风本田 思域——身手全面,内外均特立独行
价格区间:14.78万-18.88万
要说在国内紧凑型市场中最为有“看”点的紧凑型车,思域绝对是其中之一:造型奇特的前大灯,扁而宽的中网上镶着的镀铬银边犹如一堆平展而开的翅膀包裹住本田的“H”标;简洁的线条勾勒出修长的车身,配合超大倾斜角的A柱,让其整体线条流畅得颇有些跑车味道。
『在众多紧凑型车中,思域的外形也属于让人过目难忘的那一个』
当然思域更为人所称道的,还是它的那款1.3L Honda Hybrid混合动力发动机,算是现在国内成本控制得最能为消费者所接受的混合动力系统。不过它高达26万元的价格还是很难为大多数人所接受,今天我们要来仔细看看的,是它那款1.8L发动机。
『1.8L发动机的动力性能不惧与大多数2.0L发动机比一比』
这款1.8L发动机能够输出103kw/6300rpm的最大功率,并且能在4300转时爆发出174Nm的最大扭矩,动力性能甚至有和2.0L排量比一比的实力。内置的i-VTEC技术配合采用线控技术(DBW)的节气门,延续了1.3L车型油耗经济的特性,自动挡车型的百公里油耗完全可以控制在8L左右,手动挡还可以更低一些。
『思域内饰设计前卫梦幻』
搭配的变速箱有5速手动与5速自动两款可供选择,在国内大多数紧凑型车还在使用4速自动变速箱的今天,思域的5速自动变速箱能够提供更紧密的齿比,在加速时的顺畅性与油耗经济性上无疑有着先天优势。
『搭配5速自动变速箱的思域相比国内大多还在用4速自动的对手,显然厚道多了』
实际使用时,感觉变速箱与发动机在低转速时配合得并不是很好,有一点“面”的感觉;中高转速表现更让人满意一些。加上思域偏软的悬架调校,感觉整体更注重舒适性。
『长轴距保证了车内充裕的空间』
思域另一个不得不提到的卖点就是其堪比中型车的长轴距——达到了2700mm,身高一米八七的乘客坐入其后排也不用担心腿会顶到前排座椅。只是受限于比较低矮的车身高度,其头部空间会稍有局促感。
● 点评:
如果你需要一辆车兼顾商务与家用,但又对大多数商务车规矩到呆板的外形和模式化的内饰感到厌倦,那么你可以考虑一下思域——它新颖的外形,锐利而不失稳重大气,车内的乘坐空间也比较宽裕,完全能满足家庭生活的日常需要,非常适合事业起步、保有年轻心态、积极进取的青年精英。更重要的是,其低油耗不会拖累您经济上前进的脚步。