| 车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 更新日期 | 功能 | 对比 |
| 劲情1.4 MT时尚版 | 8.58万 | 7.58-9.08万 | 07-03 | 实拍图片 参数配置 全国报价 |  |
| 劲情1.4 AT时尚版 | 9.78万 | 8.68-10.58万 | 07-03 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 劲情1.4 MT风尚版 | 9.66万 | 8.48-10.06万 | 07-03 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 劲情1.4 AT风尚版 | 10.86万 | 9.58-11.58万 | 07-03 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 劲情1.6 AT风尚版 | 11.36万 | 9.80-12.18万 | 07-03 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 劲取1.4 MT雅适版 | 8.58万 | 7.58-9.28万 | 07-03 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 劲取1.4 MT雅致版 | 9.26万 | 8.21-10.28万 | 07-03 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 劲取1.4 AT雅致版 | 10.46万 | 9.43-11.58万 | 07-03 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 劲取1.6 MT雅致版 | 9.76万 | 8.68-10.90万 | 07-03 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 劲取1.6 MT雅致版高配 | 9.76万 | 8.68-11.35万 | 07-03 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 劲取1.6 AT雅尊版 | 12.26万 | 11.00-13.30万 | 07-03 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| Cross Polo MT | 10.60万 | 9.55-11.98万 | 07-03 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| Cross Polo AT | 11.80万 | 10.76-13.48万 | 07-03 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| Sporty 1.6手动版 | 9.60万 | 8.88-10.68万 | 07-03 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| Sporty 1.6自动版 | 10.80万 | 9.98-11.88万 | 07-03 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| POLO 06款 劲情 1.6AT风尚版 | 有些“钢炮”意思了 测试新POLO劲情 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 12.181 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 42.34 米 | POLO 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | POLO 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | POLO 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 9 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
新POLO劲情可以说是个完全的升级。核心的发动机和变速箱都有了质的飞跃，让人感到了和世界接轨的意味。刹车系统的减配不得不说是个小小遗憾，但是还好在没有影响整体性价比。 | 新POLO劲情的性能略微让我有些不满意。作为钢炮级别的车型，并且是新升级的动力和传动系统，没有让人眼前一亮的感觉，让我比较失望。可恨的国内油品，要不然分层的FSI功力会大增的。 | 大量的新设备的亮相，让我一直想给新POLO劲情打10分，但是当我坐进去之后，还是那个僵硬的座椅感觉让我的好感大打折扣……不得不说是个遗憾，未来不会又兴起改装POLO座椅的潮流吧？ |
