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中控方向盘奥迪(进口)-奥迪A8

科技感依旧很强

奥迪(进口) 奥迪A8 2021款 A8L 60 TFSI quattro 尊贵型

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    除了造型出众以外,MMI系统内部的功能也不少,配有CarPlay、导航、在线电台等功能,如果您选购Audi Connect服务后系统还会提供了微信互联功能。总的来说,前排屏幕的体验还不错,但碍于屏幕内部集成了太多的设置功能,并且无法展开显示,很多功能找起来比较费劲。

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空调出风口体验视频:


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    后排中央扶手位置5.7英寸Pad可以用于控制车内的设置,如座椅、照明、遮阳帘、空调、氛围灯等,但这个手机大小的Pad流畅度一般,影响了使用体验,下面是乘坐体验。

氛围:A8L清澈,S级华丽

奥迪(进口) 奥迪A8 2018款 A8L 55 TFSI quattro尊贵型

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    直到今天,这代S级的内饰也不乏话题,它的优秀实在无法否认,有这样一个“大魔王”立在这儿,对手确实很难不受影响。放眼它的对手,宝马7系属于坚持自我,雷克萨斯LS属于另辟蹊径,不好说它们的初衷都是什么,但真正做到了能驾驭全部场合又极具时代感的,可能只有眼前这辆全新A8L了。

奥迪(进口) 奥迪A8 2018款 A8L 55 TFSI quattro尊贵型

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    S级将古典的华丽做到了极致,全新A8L则像是开启了艺术革命的新浪潮。清透的主体风格将设计草图般的酷劲儿完全展露,配上各种屏幕和触控设施之后,科技的溢出感其实也带着霸气。双屏的设计看似繁琐,实际上它们的各项功能分布明确,触控体验都是绝佳的,手写输入也要比S级的更为方便。

    或许S级的华丽早已让人审美疲劳,相信我,真正接触到实车时,这种看腻了的风格也依然会打动你,就像你从不会拒绝带有swoosh勾标志的耐克鞋一样,这个样式的内饰已经成为奔驰不可抹去的特质。

内饰:科技感与豪华感并存

    它的内饰设计同样让人赞叹不已,与上一代车型相比,变化可谓是翻天覆地,给人焕然一新的感觉。坐进车内的第一感觉是科技感十足,同时豪华氛围感也很强,不管是坐在前排,还是后排,都可以感受到奥迪品牌那种特有的豪华感。

奥迪(进口) 奥迪A8 2018款 A8L 55 TFSI quattro尊贵型

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    车内的做工、用料无需作出过多的评价,一切都是这个级别、这个价位车型该有的水平,它的皮质材料柔软而舒适,触摸感一流;木质及铝制装饰的点缀恰到好处,而且视觉感受及质感都是相当的棒。就我而言,稍微有点不满之处是钢琴烤漆的饰板用量过多,它们易脏难清理的特点难免让人头疼。

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车内配置:丰富且高端

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    内饰方面,全新A8L的变化可以用天翻地覆来形容,整个内饰风格非常简洁,如果车辆不启动,整个中控台如同一架钢琴一样摆在那里。当接通电源,启动车辆,三款不同尺寸的显示屏同时点亮,就如同一下子让我来到了一个新的时代。

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    用料方面已经不需要再作出过多的评价了,柔软的皮质,出色的木质饰板,都表现出全新A8L对于豪华的一种认知。而我对于它内饰的评价就是科技氛围十足,豪华感在人们的认知里面,它确实还有着一些距离。

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    当车辆断电或关闭中央出风的时候,中间两个出风口是隐藏在木质饰板后面的,而当启动,出风口会自动打开,这就如同现款A8L启动之后屏幕自动翻起的那种仪式感一样。

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    中控区域上10.1英寸和下8.6英寸两块触摸屏给人带来一种新的体验,除了触摸屏,整个中控台上绝大多数能看到的按键都采用了触控的设计,包括灯光开关和出风口开关。不同之处在于,这些触摸的设计和我们使用平板电脑不同,它需要使用大于2.4牛的力度按下才会启动相应的功能,这样的使用感受和iPhone 8上的home键很相似。

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    在导航界面输入中,下面这块屏幕支持手写输入,而且还可以覆盖输入,最后还能被有效的识别出来,这功能真是非常厉害。

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    全新A8L的多媒体系统当选购Audi Connect服务之后,便会有微信互联功能,这个功能分别会对应每一辆车,通过手机扫描二维码车主便可以绑定自己爱车的微信,有了这个功能,通过微信就可以给车辆的导航功能发送地址了。

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    另外,全新A8L还提供在线电台功能,这个功能适合喜马拉雅FM合作,可以通过网络随时随地收听你想要的节目。流量方面,据厂家介绍,选购Audi Connect服务后,在线电台免费使用两年,每年2G的流量限制,而其它功能是免费使用3年,且不限制流量。

    打开车门,车内的布局和设计并没有发生变化。胡正暘在德国试驾的45 TFSI车型上的三辐方向盘也并没有出现在我体验的这款40 hybird车型上,它使用的依旧是老款的四辐方向盘,这应该是奥迪根据动力性能的不同做的差异化设计。

奥迪(进口) 奥迪A8 2014款 A8 基本型

    至于内饰和做工,虽然无法和S级上那种富丽堂皇的惊艳相媲美,但它仍称得上是顶级的水准,至于后排的体验和功能,它和老款并没有区别,在这里就不再赘述。详细的后排体验,点击查看《外观低调内饰奢华!试全新奥迪A8L 3.0T》。

    没错,A8一直有点不走寻常路,在豪华车级别里它最乐意大张旗鼓宣传自己的运动能力,你看《非常人贩》里杰森·斯坦森开着A8飞来飞去就知道了,这哪是人们印象里传统豪华车的样子呢?哦对了,说半天还没告诉你我打开车门看见了什么:我看见的是方向盘,居然改成了三辐设计,你能想到这种事情会发生在一辆豪华车身上吗?设计师再次用这些看似无关紧要的细节告诉我们,为了年轻化,A8要义无反顾的走下去。

奥迪奥迪(进口)奥迪A82014款 A8 基本型

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    内饰几乎没有变化,做工、用料堪称精良,可以打满分的水平,真皮和木材的运用也很老道,只是从设计角度看,我跟大部分人的观点都一致:谁都不要去跟新一代奔驰S级作比较,那不是汽车工业领域的事情,他们搞的是艺术。

相关车型:奥迪A8 2014款 A8L W12

中控方向盘

中控方向盘

中控内饰:全新MMI车载系统是亮点

   对于这一级别的车型来说有时大气比什么都重要,而A8L对称式的设计则很好的迎合了这部分消费者的需求。“环抱式”这个经常出现在通用车型上的词汇如今也用到了这里,而出色精湛的做工才是其内饰最大的核心竞争力。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A8 2011款 3.0TFSI quattro豪华型(213kW)

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    四幅方向盘在造型上并不突出,商务、运动两方面都有些搭不上。不过方向盘从尺寸到粗细、再到手感都表现的十分到位,让人有些爱不释手。方向盘上的各种功能按键比较丰富,且都位于触手可及的位置,人性化程度依然很高。

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    MMI车载系统一直是奥迪车型引以为傲的配置,而在新A8L上我们也看到了一款更为易用的MMI系统。车辆的大部分信息、各种多媒体功能都可以在这里完成操作,而触摸板的加入进一步提高了它的可操作性。

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    在日常状态下,触摸板上会上下排列着1-6这6个阿拉伯数字,它的作用是快速切换收音机频道。而多媒体系统还提供了两个SD卡槽和一个SIM卡槽,该系统对SIM卡有着很好的识别能力,中文显示电话本、短信等功能一应俱全。

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    导航系统的功能同样非常出色,除了常规的中间液晶屏显示外,在遇到路口时,提示信息还会显示在您的行车电脑上。触摸板的加入增强了导航的用户体验,无论是利用它拖动地图还是输入中文地址都没有问题。

中控台亮点:MMI plus增加汉字手写输入功能

    对于一台百万级的豪华轿车,奥迪A8L的内饰肯定不会令我们失望。这一点从我打开车门的一刹那就感受到了。该车中控台的用料极尽奢华,大量使用了真皮、桃木和铝质饰板。而造型则极为简约,如果熟悉老款奥迪A8L的车主看到眼前这台全新的奥迪A8L一定不会陌生。经典的隐藏式大屏幕的设计被很好的保留了下来。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A8 2011款 3.0TFSI quattro豪华型(245kW)

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    奥迪A8L的方向盘造型颇为可爱, 外圈真皮包裹这个是必须的,但全系车型的中间气囊位置都采用了真皮包裹实在不多见(同级竞品车型基本只有在V12车款上才会有此配置)。这样的设计除了好看、显档次之外,偶尔按喇叭的时候也会觉得手感特别出色。

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    奥迪A8L的仪表盘也是该车的一大亮点,在保留原有两大两小仪表的基础上中央液晶显示屏的面积进一步扩大,达到了7寸。这套系统称为“驾驶员信息系统DIS”在这个屏幕中除了显示常规的燃油消耗量、百公里油耗、车辆里程、车载影像信息外,还增加了夜视系统和导航系统提示这两个非常实用的功能。其中,奥迪A8L的夜视系统值得表扬,它在不开启前大灯的白天依旧可以正常使用,而且图形依旧清晰。

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    在仪表盘的后方是最为传统的转向灯拨杆、定速巡航拨杆和雨刮器拨杆。但有特色的是在奥迪A8L上这些拨杆都采用了黑色高亮塑料的装饰,显得非常有档次。同时在部分拨杆上都暗藏玄机。

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    奥迪的MMI系统,对于很多奥迪车迷或者是奥迪车主朋友来说都比较熟悉了,今天编辑在这就不再做过多的介绍。不过还是要和大家聊聊奥迪A8L上的MMI plus汉语语音导航系统。虽然进入中国的奥迪A8L没有使用和海外相同的Google三维导航,使用的依旧是和奥迪A4L、A6L等车型上相同的3D地图导航,但与之不同的是增加了手写输入功能,进一步迎合了中国消费者的使用习惯。

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    作为三大德系豪华品牌中第一个支持手写输入的品牌,首先我们要对奥迪在这方面的努力表示肯定。但与此同时,在实际使用过程中编辑还是发现了一些问题。那就是这个触摸板的灵敏度不是很高,而且面积有些小。如果输入简单的汉字没有任何问题,但要是碰上笔画较多的字,一次成功的几率就不是很高了。但如果改用字母输入,由于字体简单,其效果则明显优于汉字输入。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A8 2011款 3.0TFSI quattro舒适型(245kW)

    我们都知道奥迪A8L使用了全新开发的MMI人机交互系统,系统最大的亮点就是增加了手写板,同时挡把也是新的设计,在操作MMI时可以将手臂搭在挡把上,通过手指在手写板上滑动即可选择已存的六个收音机频道;在GPS模式中可以通过触摸板滑动地图。

内饰及配置:功能丰富 做工细腻

    如果你早前已经对现款A8有一定的了解,那当你坐进新A8L的时候,你并不会觉得陌生。虽然它已经经过了很大幅度的修改,不过仍然是那种熟悉的感觉。它的中控台令人印象最为深刻的是严谨的装嵌工艺以及高档的材料运用,整个中控台除了几个空调出风口以外你好难再找到塑料零件。简单一点说就是凡是手摸到的地方不是实木就是真皮或者哑光金属,而且这些材料的手感也是上乘的。

汽车之家 奥迪(进口) 奥迪A8 2011款 基本型

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    它那真皮包裹的多功能方向盘不仅有着不错的手感,而且集成的功能也是相当的丰富,连车辆的参数设置也可以通过方向盘上的多功能键进行控制,操作起来是相当的方便。另外,据资料显示新A8L将会标配8速手自一体变速箱,至于平顺性和燃油经济性如何,那得等新车上市后汽车之家评测部门测试后才知道结果了,敬请期待。这套变速箱的挡把造型是相当吸引人的,据说是采用类似飞机排挡杆的设计,再加上实木与金属的搭配,使其不仅拥有了漂亮的外观,而且还有着上乘的手感。

汽车之家 奥迪(进口) 奥迪A8 2011款 基本型

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    新A8L秉承了现款A8L的个性化设计,例如MMI系统的LCD显示屏,这个显示屏在需要使用的时候会自动升起来,而不使用的时候则会隐藏起来以保持中控台的美观性。这项功能还可以进行手动操作,只要点击相应的按钮你可以对LCD显示屏的开关进行控制。

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    在配置方面最值得一提的是第四代MMI人机交互系统的加入,这套系统是率先应用在新A8L上面的,它的按键布局更加合理,6个位于旋钮上方的快捷键更方便驾驶者用食指、中指或无名指来进行操作。这套系统最值得关注的是手写面板功能的加入,它个手写面板既带有手写输入功能,又可以点触感应上面的数字来进行选择,操作相对会更加快捷,这也使其在科技感上要领先同级的其他竞争对手。

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