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- [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
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经销商
奥迪(进口)-奥迪TT 2008款
| 2.0升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2008款 TT Coupe 2.0TFSI(停产) | 50.90万 | 43.27-53.44万 | 实拍图片 参数配置 二手车(19) | |
| 2008款 TT Roadster 2.0TFSI(停产) | 55.50万 | 47.18-58.27万 | 实拍图片 参数配置 二手车(12) | |
| 3.2升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
| 2008款 TT 3.2 Quattro(停产) | 64.50万 | 暂无 | 实拍图片 参数配置 二手车(3) |
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奥迪TT 2008款 TT 3.2 Quattro 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 5.69秒 | 37.75米 | -- | 1:26:47 | |
| 总评分数： | 9.7分 | 测试文章：再创赛道新纪录！测试新奥迪TT 3.2 | ||
| 评测编辑-韩路： | 10分 | 新奥迪TT 3.2一改以往圆滑的性格，它变得极有攻击性和力量，它不再是个娱乐场所门口用来秀的小车，性能二字实在的写在它身上。5.7秒的加速、37米的刹车、1分26的赛道成绩意味着它已经进入了性能跑车的行列。相信不久的未来会掀起一股“5秒的大嘴”风潮！ | ||
| 评测编辑-王苦公： | 9分 | 新奥迪TT外观设计非常成功。3.2quattro的动力强劲，配备的电磁减震系统在舒适性和运动性之间得到了很好的平衡；普通模式下驾驶它很轻松，完全可以当普通轿跑对待；运动模式加电磁悬挂的组合可以让新TT冲劲十足。赛道测试的时候新TT也在意料之中的打破了325i垄断已久的金港赛道最快圈速，这个最快圈速肯定能保持更长的时间。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 10分 | 新奥迪TT的外观几乎无可挑剔，硬朗与速度感结合的近乎完美，我最喜欢的就是它的头灯设计，很具攻击性。驾驶着它你一定会成为公路上的焦点，瞬间加速非常猛！推背感明显。而在赛道上，TT的表现更加如鱼得水，无论弯道还是直线它都能给驾驶者带来很多的乐趣，1分26秒47的成绩荣登赛道排行榜第一也是情理当中。 | ||
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