一汽-大众-宝来经典

    [汽车之家 北京行情]  早有消息称，一汽-大众宝来经典车型将在新宝来上市后停产。近日我们从经销商处得到消息，宝来经典车型目前已经正式停产，而最后一批库存车则在经销商处进行大幅度的优惠进行清库。

    目前宝来经典最大的优势就是其价格，虽然车型相对新宝来来说有些陈旧，而且整车空间也要比新宝来稍有逊色，另外车型也不全。不过其自动挡车型仅10万元的售价才是真正吸引消费者的地方。（文/汽车之家 翟元）

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车市“二级市场”详细说明及购买指导
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    ［汽车之家 北京行情］  本周，笔者从北京地区部分一汽-大众经销商处获悉，宝来经典部分车型优惠幅度有所减小，现车状况一般，详细价格信息请见下表。

    经销商表示，目前宝来经典低配车型手动时尚型已经没车了，其他车型优惠金额也有所减小，自动时尚和手动豪华的优惠不足2.5万元，自动豪华保持着3万元的大幅优惠。另外现车颜色不全，手动车型仅有碳黑蓝一种颜色，感兴趣的朋友可以与经销商联系。

    新宝来的外观比较简洁，沉稳饱满，动感时尚，车身比例协调。内饰方面，新宝来秉承了大众一贯的精细做工，配置虽没有日系车那般花哨，不过该有的都有，足够应付日常使用，只是内饰风格稍显沉闷。

    空间是宝来的最大问题，尤其是后排空间，实在说不过去，不过良好的动力性和操控性足以弥补其空间上的不足。如今将近3万元的优惠可以说是非常的超值。（文/汽车之家 郭骁）

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    【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。

    昨日，笔者联系一汽-大众的内部相关人士获悉，高尔夫“停产”这只是一汽-大众在经销商层面短期的市场策略而已，目前的工作重点是大力推广新宝来的销售，高尔夫在明年初还会继续生产一段时间的。

    据笔者朋友透漏的一番话意味着，高尔夫虽然在终端市场会先‘回避’一段时间，但还不会选择真正的退市，也许合适的时机是在明年初。就如某业内资深人士分析的，高尔夫目前还有它的实际存在意义，在新一代高尔夫上市之前，现款高尔夫A4可以保持消费者和市场对其的关注度。

    如此看来，这款世界经典车型在中国遭遇的滑铁卢并未正式结束，不过，除了高尔夫暂不停产外，记者还获得关于素有“驾驶者之车”美称的宝来经典的停产消息。

● 寿终正寝的不是高尔夫 而是宝来经典

    从笔者获得的消息中还传达出了一条重要的信号：一汽-大众将在今天，也就是12月17号，选择彻底停产宝来经典，一汽-大众官方称之为EOP，笔者推测，EOP是End of Production三个英文单词的缩写，可以理解为生产的尽头，也就是停产的意思。

    细心的人会发现，前阶段一汽-大众全国各地的经销商都在进行促销这款国内首辆定位为驾驶者之车的经典车型，我们可以视之为一汽-大众这是在为宝来经典停产前所做的最后清库动作。

『宝来经典』

    实际上，据相关人士透漏，早在新宝来10月上市时，一汽-大众就有意停掉这款前辈级的车型，只是由于零部件库存没有安排好才继续生产两个月的。之前有相关媒体报道，因为二者的价格与定位都非常接近，这使得宝来经典不免会分流一部分新宝来的潜在客户，不利于新宝来的上量。

『新宝来』

    从最近这几个月的一汽-大众销量也看出，宝来经典和新宝来的数据都不分上下，这显然对新宝来上市初期快速获得市场认知度没有任何帮助。所以，宝来经典的停产与库存清理也在情理之中了。

    在规模空前的第六届广州国际车展上，全球各大品牌为消费者带来了20余款全新首发车型，它们或凭借时尚的外观，或凭借精美的内饰，或凭借强劲的动力，吸引了无数媒体和观众的眼球。然而“几家欢乐几家愁”，在新车扎堆上市的同时，一些老款车型也完成了自己的历史使命，逐渐退出新车市场。这个时候，厂商和4S店为了能够尽快销售掉积压的库存车型，为新款车型上市做好充分准备，往往会推出一些超乎想象的促销活动，实际销售价格远低于厂商指导价。小编在本文当中为您细数目前即将退市的5款大幅让利车型。看到如此诱人的价格，精明的你是否也有出手的强烈欲望呢？

● 清仓车型一：08款奥迪A6L

   退市原因：09款奥迪A6L全面上市

   清仓让利幅度：6万元

『09款奥迪A6L』

『08款奥迪A6L』

    作为中国卖得最好的高档车型，奥迪A6的终端优惠一直不大，加上有庞大的政府订单作为支撑，A6独领风骚长达近10年之久。与08款奥迪A6L相比，09款A6L在外观、底盘、动力输出上的变化并不大，比较显著的变化在于耀眼而炫丽的LED尾灯。与宝马把“天使眼”打造成品牌标识一样，奥迪在旗舰车型R8之后铁了心的要把LED标配在全系的高端车上，凸现“家族脸谱”的特征。这无疑让一向以稳重庄严著称的A6显得更加时尚，动感甚至俏皮。可以说，09款A6L仅仅是08款A6L的一个小改款，在驾乘感受上相差无几。

『奥迪A6L内饰』

『奥迪A6L车内空间』

    A6最大的卖点莫过于超出同级车的后排空间了。长达2945mm的轴距和5012mm的车身长度甚至达到了不少D级车的标准。即使在后排跷起二郎腿也不会显得拥挤。与09款A6相比，08款A6为消费者提供了5种动力系统，其中顶配车型更是装备了期间车型A8、Q7上才有的 4.2 FSI V8发动机。同时，quattro技术也是奥迪独步天下的先进科技，在冰雪路面行驶对车辆的稳定性有着很大的帮助。

● 清仓车型二：07款凯迪拉克CTS

   退市原因：09款凯迪拉克CTS上市

   清仓让利幅度：15万

『07款凯迪拉克CTS』

    在美国素有“驾驶者之车”之称的凯迪拉克CTS有着良好的操控性和动力系统。凭借良好的性能，这款车在中国市场上也逐步得到消费者的认可。凯迪拉克CTS的外形极具特色，超现代的设计使它能够被观看者过目不忘。它的车厢内部宽敞大气，米黄色的真皮座椅舒适度良好，中控台美观精致，各种操作按钮标识清楚明白。CTS的做工比较精细，跟以往美国车略显粗糙的风格有了很大改变。

『07款CTS装备的2.8升发动机』

    07款凯迪拉克CTS2.8L版采用了V型6缸带可变进排气门正时发动机，最高可迸发155千瓦的峰值功率和262牛米的峰值扭矩。而3.6L版本匹配的发动机更为迅猛，190千瓦的峰值功率和342牛米的峰值扭矩让CTS的动力性能甚至超出了不少专业跑车。直线加速是CTS的强项，仅需6.7秒就可从静止加速到100千米/小时。在弯道上CTS也毫不逊色，这款在德国纽柏林赛道调教测试长达2年之久的作品散发着浓厚的德国味道，性能方面甚至不若于“双B”旗下的竞争车型。

    12月一到，2008年也基本就快结束了。经历了一年风风雨雨，车市也从当初的高涨到了如今的价格大战。从年头的一场大冰雪天气再到现在的金融危机。降价幅度所带来性价比成为了人们所关注的重点。特别是对于20万以下的车型而言，价格是在品质基础上决定人们购买选择的决定因素。本文主要是对当前降价幅度较大的高性价比车型进行汇总，以期能够为年底想购车的用户提供一个有益的信息参考。

● 一、雅力士

   指导价格：9.19万－13.69万

   降价信息：全系优惠25000元

『广汽丰田雅力士』

    雅力士短短的车头加上圆滚滚的线条，一副十足的可爱模样。斜长突起的头灯，车头从引擎盖上直直划下两道线条，再加上专属logo还有网状水箱护罩，都让其拥有可爱的动物般的外表。 雅力士整辆车圆滑中带点棱角的设计，不失个性，这一点应该会受到不少年轻消费者的欢迎。

『雅力士车内空间利用率较高』

    在有限的空间方面，雅力士尽量挖掘车内空间的潜力。尤其是高度，据说设计师把前排乘客标准身高的上限提高到了1.9米，这对于年轻的大个们来说是个不错的照顾。雅力士的中置式仪表和三个竖列的空调旋钮都很有新意，而且在车内几乎所有能用到的地方，都设计了储物盒。

『雅力士搭载的1.6L发动机』

『雅力士搭载的1.3L发动机』

    雅力士配备了1.3和1.6两款发动机，都采用了VVT-i可变气门正时技术，雅力士1.6升1ZR发动机，凭借双VVT-i的优势，可以实现87Kw最大功率，150Nm最大扭矩的动力性能指标。对于重量不过1.1吨左右的小车而言，雅力士1.6L车型的提速和直线高速行驶表现值得心动。

『雅力士内饰』

    雅力士不仅配备智能钥匙和一键启动系统，大部分车型配备电动折叠后视镜功能并标配了大灯高度可调功能。很遗憾的是，对于年轻消费群体喜欢的音响系统而言，雅力士的四喇叭声道支持要比新飞度的6喇叭来得保守。同时，令人遗憾的是，雅力士全系没有标配电动天窗。

『雅力士后轮采用鼓式刹车』

    雅力士更注重安全配置，首先其标配了BA刹车辅助系统，该系统利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小，从而使制动力快速产生，减少制动距离。同时，1.6车型除开常规的双安全气囊外，增加了前排头部气囊、后排头部气囊、前排侧气囊。

『降价之后的雅力士性价比提升』

    最终决定雅力士命运的还是价格。当初雅力士上市时风风火火，并且定出了9.19-13.63万元含购置税的高价，但市场却是无情的，在与同级别车型的POLO、新飞度的竞争中，雅力士的车型并没有占到太多便宜，特别是POLO和新飞度优惠幅度较大时，雅力士终于扛不住了，并且一下爆出了猛料——全系优惠2.5万元！这在上市刚半年左右的小型车市场里面绝无仅有。因而雅力士车型性价比得以迅速飙升！