当前位置:首页>微型车>乐驰>车型详解

上汽通用五菱-乐驰 防撞梁

实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用

防撞梁第1

汽车之家

    可以说,SPARK乐驰的前部防撞梁面积和结构在微型车中非常先进,既有横向和纵向的结构加强件,也有后面打孔的钢板,而且面积很大,保护的区域较广,所以很值得其他微型车借鉴。

汽车之家

    但在后部防撞梁上,乐驰却没有继续前面的优势,而仅仅是在车身后部钢板上又焊上了一块铁皮,和上篇文章介绍的广汽本田锋范十分相似,你很难相信它会有比较出色的强大,保护的面积也很有限。

汽车之家

    在车门内部的侧面防撞梁上,乐驰也是使用的圆形钢管,因为没有更加全面的照片,我们无法判断是不是还有其他横向或者纵向的加强件。

返回顶部