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动力系统一汽-大众-捷达

动力系统:1.6L+4AT对1.6L+6AT

雪铁龙东风雪铁龙全新爱丽舍2014款 1.6L 自动豪华型

    同样的1.6L发动机,捷达为全铝材质,全新爱丽舍为铝制缸盖、铸铁缸体,最大功率全新爱丽舍高一点,扭矩则是捷达高一点。两车在变速箱的匹配上有很大差别,捷达配备了6速自动变速箱,带运动模式,但不带手动模式;全新爱丽舍配备了4速手自一体变速箱,并带有运动模式和雪地模式。顺便提一句,捷达也比全新爱丽舍轻了36kg,这同样会对动力性能和油耗产生影响。

    动力方面,和新桑塔纳相同,捷达也采用了大众新开发的EA211系列1.6L自然吸气发动机,只是参数上有区别。这台发动机是EA111系列的换代版本,主要的改进在于简化结构,降低成本,提高经济性,采用了全铝缸体和可变气门正时技术。具体到捷达上,它的最大功率为81千瓦(110马力),最大扭矩160牛·米。

大众一汽-大众捷达2013款 1.6L 自动豪华型

    与之匹配的是一台6挡自动变速箱,它绝不会出现大众7速DSG上的那些奇怪问题,只可惜没有配备手动模式,虽然平时在城市中开车,有S挡(运动模式)就已经完全满足需求,但在极其特殊的情况下,你会发现没法自己控制挡位也挺麻烦的,比如在车多的狭窄山路上。

大众一汽-大众捷达2013款 1.6L 自动豪华型

● 发动机/变速箱/悬架对比:

大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6L 自动豪华版

大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6L 自动豪华版

    新桑塔纳和新捷达都提供了型号为EA211的1.4L和1.6L两款直列四缸自然吸气发动机可供消费者的选择,搭配的是5速手动或6速自动变速箱。以本文对比的车型为例,新桑塔纳的1.6L发动机最大功率均为110马力,最大扭矩为155牛·米。新捷达的1.6L发动机最大功率同样为110马力,最大扭矩比新桑塔纳大了5牛·米,为160牛·米。

动力及驱动系统对比
车型新桑塔纳 1.6L 自动豪华版新捷达 1.6L 自动豪华版
排量1.6L1.6L
最大功率110马力/5800rpm110马力/6000rpm
最大扭矩155牛·米/3800rpm160牛·米/3800rpm
变速箱类型6AT6AT
前悬架结构麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架结构复合扭转梁式半独立悬架复合扭转梁式半独立悬架

大众一汽-大众捷达2013款 基本型

    新捷达和新桑塔纳使用都是EA211 1.6L自然吸气发动机,这完全在意料之中,其使用的这台大众家族全新的直列4缸发动机是此前广泛使用的EA111发动机的换代版本,采用了全铝缸体的设计,辅以可变气门正时技术。最大功率达到81千瓦,最大扭矩155牛·米,参数完全相同。入门版车型的1.4L发动机最大功率为66千瓦,最大扭矩132牛·米。

大众一汽-大众捷达2013款 基本型

    与发动机匹配的也是和新桑塔纳一样的6速自动变速箱,有普通的D挡和S挡两种模式可供选择,仍然无手动模式。另外,我们之前了解到的第一版官方资料是全系标配ESP,不过目前确认之前的资料描述有误,现在最新版的官方资料表明ESP只会出现在顶配车型上

    另外,新款伙伴的发动机也没有变化,还是那款应用广泛的两气门1.6L发动机,低转速扭矩不错,燃油经济性也比较好。

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