当前位置:首页 > 跑车 > 保时捷911 > 综述
2016款用户评分: 4.31 15条口碑
新车百车故障数:暂无 级别均值278

用户热门对比车系口碑排行

详细排行

单项评分及排名

空间 3.79分 第5名
动力 5.00分 第1名
操控 4.71分 第4名
油耗 4.05分 第3名
舒适性 3.85分 第3名
外观 4.70分 第3名
内饰 4.43分 第4名
性价比 3.96分 第3名
暂无车型报价,我们会在第一时间更新,请您继续关注。
参数配置未公布
关注度
指导价
经销商参考价
3.0升 双涡轮增压 370马力
关注度
指导价
经销商参考价
3.0升 双涡轮增压 420马力
关注度
指导价
经销商参考价
3.0升 双涡轮增压 450马力
关注度
指导价
经销商参考价
3.8升 双涡轮增压 540马力
关注度
指导价
经销商参考价
3.8升 双涡轮增压 581马力
关注度
指导价
经销商参考价
  • 金融车系
  • 相关推荐
查看更多>>
保时捷-保时捷911 往期实测 进入评测中心>>
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
3.83秒
刹车(100-0公里/小时)
34.14米
实测油耗(升/100公里)
--
-
评测编辑
编辑点评
3.0T的原厂车能跑进4秒在前些年基本会被当做笑话,但保时捷却做到了。从产品来看我更青睐高功率的后驱版Carrera S,但这并不妨碍这台911 Carrera 4拿到满分。实...[展开全部]
这是一台可以提供纯粹驾驶乐趣的小车,秉承了保时捷一贯的造车理念,相比较舒适性而言,更加看重操控性。450N·m的扭矩可以在1700-5000rpm之间持续输出,可以满足...[展开全部]
8分 保时捷911Carrera 4不到4秒的0-100km/h加速成绩以及34米出头的刹车性能,光是这两点就足够证明这款车的优秀了,何况它还有不错的舒适性以及还可以接受的...[展开全部]
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
2.98秒
刹车(100-0公里/小时)
33.57米
实测油耗(升/100公里)
--
-
评测编辑
编辑点评
就冲着这是首台百公里加速能够进入2秒俱乐部的911车型就足以给10分了。
911 Turbo S可以说是一款几乎没有“槽点”的跑车,它卓越的性能刷新了11年来我们测试过的所有车的加速成绩排行榜。最关键的它不是那种单纯的速度激情,日常代步...[展开全部]
没什么可说的,不到300万的支出,911 Turbo S的性能已经足以让比它贵得多的意大利超跑们汗颜,而且反复的测试,成绩都可以持续保持稳定,其可靠程度令人惊叹。更...[展开全部]
精彩活动推荐
促销信息推荐
关注该车系的还关注
热门车型对比
保时捷911 2016款 Carrera 4 3.0T
PK
保时捷911 2016款 Carrera 3.0T
PK
保时捷911 2016款 Turbo S 3.8T
PK

新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100

表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。

领取红包
意见反馈