当前位置：首页>跑车>保时捷911>车型详解

    保时捷-保时捷911

    按款代查看： 全部年代款 12款(在售) 11款(在售) 10款(在售) 08款 07款 06款 05款 04款

    新版上线，意见反馈

    保时捷-保时捷911 刹车距离

    实测
    加速时间
    刹车距离
    油耗
    噪音
    轮上功率
    四驱
    四驱结构
    四驱性能
    内装
    中控方向盘
    乘坐空间
    天窗尺寸
    后备厢
    结构
    动力系统
    前后悬挂
    涉水性
    车轮轮胎
    车身尺寸
    防撞梁
    底盘细节
    养护
    保养周期
    保养费用
    实测
    加速时间
    刹车距离
    油耗
    噪音
    轮上功率
    四驱
    四驱结构
    四驱性能
    内装
    中控方向盘
    乘坐空间
    天窗尺寸
    后备厢
    结构
    动力系统
    前后悬挂
    涉水性
    车轮轮胎
    车身尺寸
    防撞梁
    底盘细节
    养护
    保养周期
    保养费用

    刹车距离第1段

    本段相关车型：保时捷911 2010款 Carrera S 3.8L

    汽车之家 保时捷 保时捷911 Carrera S

        对比对手们都在35-37米的刹车成绩，卡雷拉S的成绩略微让我有些失望。

    节选自《本站最快自然吸气加速成绩 测卡雷拉S》

    刹车距离第2段

    本段相关车型：保时捷911 2006款 Turbo AT 3.6T

        刹车测试，可以说今天的主角算是很有先天优势，陶瓷刹车系统拥有了更好的持久性与表现力。在连续的几次刹车中，它能够有表现出成绩上升的趋势，这也充分说明了陶瓷刹车系统的特点——耐高温且制动效果更好，最终911 Turbo得到了35.6米的成绩！还是相当理想的。



    节选自《性能强悍又超值 测试保时捷911 Turbo》

    关注该车系的还关注

    返回顶部