当前位置：首页>跑车>保时捷911>车型详解

    保时捷-保时捷911

    按款代查看： 全部年代款 12款(在售) 11款(在售) 10款(在售) 08款 07款 06款 05款 04款

    新版上线，意见反馈

    保时捷-保时捷911 车轮轮胎

    实测
    加速时间
    刹车距离
    油耗
    噪音
    轮上功率
    四驱
    四驱结构
    四驱性能
    内装
    中控方向盘
    乘坐空间
    天窗尺寸
    后备厢
    结构
    动力系统
    前后悬挂
    涉水性
    车轮轮胎
    车身尺寸
    防撞梁
    底盘细节
    养护
    保养周期
    保养费用
    实测
    加速时间
    刹车距离
    油耗
    噪音
    轮上功率
    四驱
    四驱结构
    四驱性能
    内装
    中控方向盘
    乘坐空间
    天窗尺寸
    后备厢
    结构
    动力系统
    前后悬挂
    涉水性
    车轮轮胎
    车身尺寸
    防撞梁
    底盘细节
    养护
    保养周期
    保养费用

    车轮轮胎第1段

    保时捷 保时捷 保时捷911 2012款 Carrera S 3.8L

    节选自《经典延续 试驾全新保时捷911 Carrera S》

    车轮轮胎第2段

    本段相关车型：保时捷911 2010款 Carrera S 3.8L

    汽车之家 保时捷 保时捷911 Carrera S

    汽车之家 保时捷 保时捷911 Carrera S

    节选自《本站最快自然吸气加速成绩 测卡雷拉S》

    车轮轮胎第3段

    本段相关车型：保时捷911 2008款 Carrera S 3.8L

    汽车之家 保时捷 保时捷911 Carrera S

        另外新款车的刹车系统也经过改进，刹车盘加大到了330毫米，而且采用了911 Torbo的刹车卡钳，视觉效果和刹车性能更好。

    节选自《和老款有何不同？09款保时捷911卡雷拉S》

    关注该车系的还关注

    返回顶部