当前位置:首页>MPV>别克GL8>车型详解

通用别克-别克GL8 乘坐空间

实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用

乘坐空间第1

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版

乘坐空间第2

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版

    虽然在对比中不占优势,但是GL8的空间表现仍然值得信任。在第三排同时乘坐三名成年男性乘客时,只是肩膀和手臂位置有些重叠,而其他方面的表现尚可。另外我们特意挑选了编辑部最高的两位“长人”分别坐入新GL8的第二排和三排座椅,既然他们都可以比较舒适的共存,那么我相信绝大多数的公司和家庭应该都没有问题了。

空间对比小结:

    和老款车型相比,新GL8确实没有提供更加宽敞的乘坐空间,如果说腿部空间两车还可以打个平手的话,那么头顶的空间方面新GL8则处于明显的劣势。另外在座椅的灵活性上新GL8也有所欠缺,这使得进入第三排变得更加困难。

返回顶部