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保时捷-卡宴 中控方向盘

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中控方向盘第1

本段相关车型:卡宴 2011款 Cayenne Turbo

中控:设计出色、使用更方便

    一看到卡宴的中控台,首先就会被面积夸张的空调出风口所吸引,硕大的长方形出风口让人想到了喷气式战斗机的前进气道,非常有气势。整个中控的设计无论是仪表台还是功能区,都和Panamera如出一辙,给人熟悉的感觉。

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

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    卡宴采用略有些复古设计的三幅方向盘,其尺寸较小,更加方便驾驶员转向。真皮包裹的手感非常舒服,粗细也比较适中。最值得一提的是它的换挡拨片,不仅做工十分精致,驾驶时正好位于大拇指下方,非常方便操作。

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

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    仪表仍由5个圆形的仪表盘组成,不过这次将转速表设计在中间位置,更加突出了卡宴的运动特性。方向盘下面的黑色按键很不起眼,开始还一度以为这是手动调节的扳手,但是一按才发现:电动的!

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    新的中控区域变得更易于操作,上部只留下音响控制区域,而将分区空调的操作区域移至了变速器档把两侧的位置,使用起来更加顺手。强大的的底盘悬挂控制系统可以对底盘的高度、硬度做出调整,凸起的设计更符合人体工程学。

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

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    保时捷的很多车型都将钥匙孔设计在左侧,卡宴也不例外,这样的设计是源于当年赛车比赛的需要,赛车手可以左手启动汽车,右手挂档,从而节省了起步的时间。中控台顶部的指南针十分别致,中间还集成了车外温度显示。门板和座椅中部上都有L形的扶手,握起来十分顺手,很实用。

中控方向盘第2

    和外观一样,保时捷新款卡宴的内饰和老款车型相比也有着翻天覆地的变化。长条形的空调出风口,竖直的档把和相对较高的中控台按键布局,整体风格与Panamera比较接近,跑车味更浓了。

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 Cayenne

汽车之家

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    新款卡宴的中控台变化非常令人满意,不但看上去非常显档次,而且经过重新调整的按键布局操作起来也很顺手。但中控台屏幕下方的按键有所偏小,对于购车初期尚不是很熟悉各项按键功能的朋友来说,容易分散注意力。还有就是自动防眩目后视镜在保时捷车上竟然不是标准配置,令人费解。虽然原厂提供了选装,自动防眩目内外后视镜的价格在6000元左右,价格不算很高,但如果可以把它作为标配,至少看起来心里舒服很多。

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