保时捷-卡宴

    保时捷即将公布其全系车型的最新售价，自8月1日起，所有保时捷车型的起始售价或配置均将做出适当调整。为了适应市场变化，保时捷Boxster/Cayman系列车型的售价将小幅上调0.9%-1.2%，而经典911系列车型的售价将微涨1.9%-2.2%。此外，保时捷对广受欢迎的运动型多功能车Cayenne系列的配置也进行了全面升级，新售价也将依照升级后具体车型的标准配置进行调整。

    Boxster/Cayman、911、Cayenne及Panamera车型系列的最新售价如下表所示：

    搭载V6动力单元的Cayenne将在价格不变的前提下，为车主提供更为丰富多样的配置。搭载V8动力单元的Cayenne系列车型起始售价将小幅上调，平均幅度仅为1%。升级后的Cayenne系列车型性价比更为突出，同时也将这一引领中国市场的SUV的市场表现提升至更高的标准。实际上，全新的售价体系使保时捷全系车型成为绝佳的投资选择，并继续为中国的保时捷车主及车迷带来无与伦比的驾驶体验。

『保时捷 Boxster车型』

    为了满足客户需求，所有的Cayenne车型都配备了PCM 3.0保时捷通讯管理系统、中国导航支持、自动尾门、Servotronic（伺服电子系统）助力转向系统、以及时尚且实用的通用音频接口。除了这些标准配置，Cayenne GTS还配备了带有4区域气候控制系统的空调。Cayenne Turbo安装了后视摄像头，并在车尾部配备了遮阳玻璃，以提升行驶时的可见度和舒适感。作为系列中顶级车型的Cayenne Turbo S在包含上述所有配置同时，还配备了最先进的电视调谐器、发光车门槛护板、舒适照明组件、以及有真皮镶边的地板垫。

    保时捷董事会成员Wolfgang Dürheimer近日对德国《莱茵邮报》透露，卡宴混合动力版将于2010年下半年上市，起价约为9万欧元（约合人民币85.7万元）。

    虽然目前关于该车的规格和细节和知道得不多，但保时捷还是透露了一些，虽然这款卡宴S混合动力版搭载的是V6发动机，但它的性能却堪比V8车型，同时尾气排放量和油耗与四缸车差不多，达到了一辆混合动力车应有的性能。该车搭载的是一台取自奥迪的3.0升V6 DFI发动机，最大功率333马力，扭矩约为440N·m，搭配一台52马力，约合300N·m的电动机和功率为50马力的镍氢电池组。它的性能表现超过了一般的六缸车型，百公里加速时间为6.8秒，同时二氧化碳排放量比标准版降低20%。

    保时捷还透露，这款车在单独依靠电动模式下最长可以行驶1.9公里，一旦电力耗光，车载电脑会自动启动发动机，连接离合器并将动力传递至车轮，这一切仅需380毫秒，甚至连驾驶员和乘客都没有觉察就已经完成。车内由一个八速变速器与整个系统相连联结，为了提升燃油经济性，在高挡位时的换挡行程加长。该变速器的最高挡实际为第六挡，因此第七和第八挡位为超速挡。即便是在最高挡位时车辆也可单独依靠电动模式加速至时速138公里。

    卡宴S混合动力版采用的驱动系统还将直接移植到Panamera混合动力版上，后者最早将在今年第三季度上市。（文/笑语）

    保时捷新卡宴测试车型的谍照已经多次被媒体拍摄到，新款SUV预计将于明年5月上市销售，虽然新车型与目前车型出自同一生产平台，但新款车型的车身尺寸将有所缩小，同样出自该生产平台的还有大众途锐、奥迪Q7，而这款车型车身尺寸并不会有显著变化。

    新款卡宴车型之所以车身尺寸有所缩短，是为了进一步彰显该车的卓越性能。新车型的轴距将会缩短大约4厘米，而整个车身长度将缩短大约2厘米。其它改进之处包括较高的腰线以及配置了LED日间行车灯。

    车厢内部也将采用了一系列的新配置，诸如经过重新设计的中控台，并且这一中控台在导航显示屏旁边还设置了空气通风口。较目前车型相比，新车型采用了较少的按钮配置。整体上的设计与保时捷的Panamera的内饰十分相似。

    目前车型上的V6及V8发动机仍将采用，但将包括一款涡轮增压柴油发动机以及一套油电混合动力系统。其混合动力系统是由一款输出功率为246千瓦的V6发动机和一款输出功率为34千瓦的电动马达组成，其电动马达由锂离子电池组和金属氢化物电池来提供。

    所有发动机均采用了保时捷的新的燃油直喷技术，并配置双离合器变速箱。预计顶级车型从静止加速到97公里/小时所需时间不到5秒，最高时速可超过290公里/小时。与目前车型一样，新车型也将于大众途锐和奥迪Q7一起在位于斯洛伐克的大众布拉迪斯拉法工厂投产。（文/刘小亚）

    小女生们都觉得绿茵球场上的贝克汉姆极具男人味，所以贝克汉姆就是小女生心中的万人迷。驰骋F1沙场的巴顿被不少粉丝誉为最Man的车手，而赛事之外的巴顿仍然可以为狗仔队提供不少花边新闻。什么是男人味？男人味不是敞胸露背疯狂秀肌肉，也不是那种BOSS浓浓的香水味，更不是颐指气使的大男人主义行为。男人味是在分泌某种激素，是在坚持某份精神，如磁铁般吸引着异性，如骑士般的风度内涵。

    男人开什么样的车型有助这种激素分泌？传统房车太过老成而且缺少一眼难忘的效果，轿跑可以说是色香味俱全可总是经不起推敲，正统跑车激情洋溢但对于异性来说是擦身而过而且缺乏安全感。SUV！全面而深邃的SUV是上乘的男人车首选。然而，并不是所有的SUV都可以称得上是男人车，入选的车型有着硬朗的外形和非凡的品味，超群的技术是它们不经意流露的内涵，它们大多数价值不菲，也有少数是草根英雄，但像CR-V和RAV-4之流就绝不会入选，它们顶多是棒棒堂或者飞轮海，并不是罗素•克劳和李察•基尔。各位美丽的女士们，来睁开慧眼看看以下的5款SUV，是否可以吸引你的男人车？

● 奇骏2.5L XV旗舰版

售价：25.88万

男人指数：★★★☆

『奇骏外观』

    东风日产奇骏保留日产经典SUV面孔的前脸造型，是一个明智之举，而大量的细节调整，如活泼的梯形大灯、流畅的腰侧线条，以及连接整个大面积侧窗和柱状尾灯的X造型D柱，也增加了奇骏的整体印象分。而对比竞争对手CR-V和RAV4，奇骏外观给人的印象一直俊朗，CR-V则难逃虚有其表之名，而RAV4则太过文静了。

『奇骏内饰』

    4×4-I智能四驱系统，是奇骏的核心技术部分，只体现在2.5车型上，但其实2.5车型上的智能四驱系统与2.0车型上的四驱系统，其差别主要体现在VDC的的作用上。

『奇骏车内空间和后备厢空间』

    传统的四驱系统只能够控制前轮和后轮之间的动力扭矩分配，但通过VDC系统的介入，从而使电子差速锁可以对四个轮子的动力独立分配，所以在汽车行驶过程中的某个车轮打滑时依然可以将动力分配到有附着力的车轮上从而摆脱困境。

『奇骏的2.5四缸发动机』

    另外，2.5L奇骏还具备偏航控制系统，也就是在转弯时能够使后轮自动介入从而保证过完的角度，与传统的ESP相比，偏航控制系统能够在打方向时就启动，而并不是非要等到车子快要失控才启动，奇骏的VDC系统能够更早地更主动地介入车辆控制，但偏航系统只有在AUTO模式和LOCK时才能工作，也可以说是VDC与四驱系统共同作用的结果。

    推荐理由：奇骏在日本本土可以称得上是城市SUV的始祖，极具冒险精神的它并不甘心只做一具在水泥森林中穿梭的行尸走肉。作为中国南极科学考察队独家专用乘用车，奇骏可以说是把自己的看家本领淋漓尽致地发挥了一把，这种沉默中爆发的方式虽然有些郁闷，但真正的男人应该是善于行动的，奇骏以平民的身份入选男人车是当之无愧。

    [汽车之家 广州行情]  保时捷卡宴在端午节前夕调整了优惠政策，将前一段时间进的一批Cayenne S车型配合担负购置税的政策销售，具体价格请见下表：

    编辑从相关渠道了解到，现在Cayenne S车型的库存量比较大，现车有灰色、金色、黑色和橄榄绿色可以选择，银色车型需要订车。目前优惠的幅度很大，赠送的购置税将近优惠10万余元，不过根据不同的车型和颜色可能会略有差异。此优惠截止到6月初为止。

『卡宴 Cayenne S』

    Cayenne S车型的首次保养在行驶到5000公里的时候进行，之后是每隔1万公里保养一次，如果您所在地区的环境比较恶劣的话，建议缩短保养周期，更换一次机油机滤的价格在2000元左右，更换机油三滤的价格在3000元左右。

    保时捷现在在中国暂时没有金融公司，如果贷款购车可以直接去银行办理。卡宴4.8 S车型的全险价格在3万元左右，太平洋和中保等保险公司都可以做直赔的服务。

编辑点评：

    卡宴车型在多次小改款后形成了现在这款比较凶猛的外形，新款卡宴系列里Cayenne S的性价比比较高，也是4S店的主推车型，现在端午节前后的大优惠也是很少有的。（文/汽车之家 汪淼）

汽车之家推荐经销商

现车情况：有现车
市场售价：139.90万元
4S店名称：广州保时捷中心
4S店地址：越秀区广州大道北路197号（新达城广场）
4S店电话：020-37199911

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