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经销商
一汽奥迪-奥迪A6L 2008款
| 2.0升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2008款 2.0T 手动标准型(停产) | 37.25万 | 37.25万 | 实拍图片 参数配置 二手车(5) | |
| 2008款 2.0T 自动标准型(停产) | 39.80万 | 39.80万 | 实拍图片 参数配置 二手车(27) | |
| 2008款 2.0T 奥运限量版(停产) | 34.30万 | 34.30万 | 实拍图片 参数配置 二手车(6) | |
| 2.4升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
| 2008款 2.4 技术型(停产) | 42.45万 | 42.45万 | 实拍图片 参数配置 二手车(5) | |
| 2008款 2.4 舒适型(停产) | 46.88万 | 46.88万 | 实拍图片 参数配置 二手车(15) | |
| 2008款 2.4 尊贵型(停产) | 52.61万 | 52.61万 | 实拍图片 参数配置 二手车(5) | |
| 2.8升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
| 2008款 2.8 FSI 舒适娱乐型(停产) | 52.50万 | 52.50万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) | |
| 2008款 2.8 FSI 尊享型(停产) | 60.68万 | 60.68万 | 实拍图片 参数配置 二手车(4) | |
| 3.2升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
| 2008款 3.2 FSI quattro 舒适娱乐型(停产) | 57.99万 | 57.99万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2008款 3.2 FSI quattro 豪华型(停产) | 65.57万 | 65.57万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2008款 3.2 FSI 尊享型(停产) | 67.57万 | 67.57万 | 实拍图片 参数配置 二手车(2) | |
| 4.2升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
| 2008款 4.2 FSI quattro 至尊旗舰(停产) | 85.33万 | 85.33万 | 实拍图片 参数配置 二手车(3) |
一汽奥迪-奥迪A6L 实拍图片 更多
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奥迪A6L 2008款 2.0T 自动标准型
奥迪A6L 2008款 2.0T 自动标准型
奥迪A6L 2008款 2.0T 自动标准型
奥迪A6L 2008款 2.0T 自动标准型
奥迪A6L 2008款 2.0T 自动标准型
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奥迪A6L 2008款 2.0T 自动标准型
奥迪A6L 2008款 2.0T 自动标准型
奥迪A6L 2008款 2.0T 自动标准型
奥迪A6L 2008款 2.0T 自动标准型
奥迪A6L 2008款 2.0T 自动标准型
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奥迪A6L 2008款 2.0T 自动标准型
奥迪A6L 2008款 2.0T 自动标准型
奥迪A6L 2008款 2.0T 自动标准型
奥迪A6L 2008款 2.0T 自动标准型
奥迪A6L 2008款 2.0T 自动标准型
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奥迪A6L 2008款 2.8 FSI 尊享型 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 8.3秒 | 39.10米 | -- | -- | |
| 总评分数: | 8.0分 | 测试文章:动力与欧洲接轨 测试奥迪A6L 2.8 FSI | ||
| 评测编辑-韩路: | 7分 | 奥迪的车型一直属于公务风格,属于没什么太多奢华玩意的车型,不好不坏,没什么特点。按照奥运的精神,奥迪全系都配置了FSI发动机这点值得表扬一下。 | ||
| 评测编辑-梁巍: | 8分 | 这次A6L的升级让整个A6L系列在动力系统上与欧洲接轨,这也许是大众动力总成战略的一部分,FSI发动机大面积应用也让A6L系列在环保方面更进一步。在性能方面,这台2.8发动机结合了2.0TFSI和2.4升发动机的特点,有不错的动力表现,但这些对A6L的用户来说似乎意义不大。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 9分 | 全新排量的奥迪A6L 2.8 FSI保持了该车型应有的高级配置,用于商务非常合适,最重要的是它的推出可以降低中高档次车型的门槛,在与宝马523的对抗中也占据了一定的价格优势;2.8FSI发动机仍旧给予驾驶者极大的信心,动力方面的表现还是比较令人满意的。 | ||
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