当前位置:首页>中型车>拉古那>车型详解

雷诺-拉古那 刹车距离

实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用

刹车距离第1

本段相关车型:拉古那 2009款 2.0T

    转到刹车测试,通过连续的刹车测试最终拉古那100-0km/h的平均成绩为40.2米,这个成绩本已经是一个很好的刹车成绩了,但如果与其价位相当排量相当的车型相比,还是稍微差了一点点。悬挂软是制约其刹车成绩的因素之一,后悬挂在全力刹车时被拉伸的比较厉害,这就使两个前轮的压力变得非常大,如果可以改善悬挂对于车身的控制,让四个车轮的受力再均衡一些的话,拉古娜的刹车成绩肯定还有进步的空间。

汽车之家 雷诺 拉古那 2.0T

汽车之家

    从刹车工况图上看,拉古那的刹车能力还是值得肯定的,始终保持1g左右的反向重力加速度就很能说明问题。再来看看连续刹车的成绩表,最好成绩39.6米,最差也仅为40.8米,即便是但看最差的刹车成绩在标准面前也能算是一个很不错的成绩。更可贵的是,连续的全力刹车并没有让拉古那的刹车系统出现明显的热衰减现象,很让人放心。

汽车之家

汽车之家汽车之家

返回顶部