宝马(进口)-宝马5系(进口) 加速时间
加速时间第1段
本段相关车型：宝马5系(进口) 2012款 530i 领先型 旅行版◆ 加速测试：
起步瞬间，扭矩会令245毫米的后轮轻微打滑，很快恢复抓地。8挡变速箱换挡超快，动力充分发挥，最终它的0-100km/h加速成绩为7.18秒，并不算很快，但很刺激。
节选自《旅行中体验激情 测试宝马530i旅行版》
加速时间第2段
本段相关车型：宝马5系(进口) 2010款 GT 550i 豪华型性能测试环节一直是我们所期待的，我们丝毫不怀疑GT550的能力，它一定会很快，而我们所关心的是它到底能跑多快？下面答案即将揭晓。
● 加速性能测试：
我们测试的顶配车型GT550i拥有强大的动力系统，因此后轮也升级成为275mm宽度的轮胎，但即使这样也无法抵抗600N·m扭矩的瞬间爆发，全油门起步只能让后轮原地空转而消耗掉大部分扭矩，所以我们只能控制起步转速，1500转左右是个比较合理的数值，接近最大扭矩转速的区间，并且还不至于让后轮过分打滑。
有了合理的起步转速，经过几次测试之后，GT550的最好加速成绩定格在5.5秒，而这个成绩比当初我们测试过的750还要快了0.1秒，确实是个吓人的数据，而从加速曲线里可以看出由于控制了起步转速，所以让起步瞬间的扭矩没有充分发挥，不过双涡轮延迟小的特点让发动机很快就进入状态，而且中后段可以持续的高扭矩输出。8速变速箱提供了更平顺、更迅速的换挡，但是也正因为挡位多，齿比密的缘故，要到3挡才能达到100km/h。
