当前位置:首页>紧凑型车>瑞麒G3>车型详解

奇瑞汽车-瑞麒G3 噪音

实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用

噪音第1

本段相关车型:瑞麒G3 2012款 1.6L 手动舒适型

噪音测试

瑞麒 奇瑞汽车 瑞麒G3 2012款 1.6L 手动豪华型
汽车之家
汽车之家

    受车身设计、制造工艺、用料等多方面影响,自主品牌车型的噪音控制一直都不是强项,但瑞麒G3绝对是个例外。当你坐进这台车,关上车门那一刻,你会感觉到户外的噪音被突然隔绝,在此之后,不论是怠速还是高速行驶,车内都十分安静。从实测数值能看出在几个速度测试点上,该车的室内噪音值都低于标准值,成绩优秀,同级很难有对手与之相抗衡。

汽车之家

    车内比较安静的原因并不是该车的转速调的比别人低,我们从60、80以及120km/h这个时速点的转速也可以看出它与其他车型并无异,但当你打开发动机盖会发现这台小车却装了张面积很大的隔热棉,几乎覆盖了整个发动机盖内侧。当然,仅凭这区区一点绝不能让它噪音表现如此优秀,所以,我认为这样用料扎实的设计在该车上应该还会有不少。

返回顶部