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- [内装]中控方向盘|乘坐空间|天窗尺寸|后备厢
- [结构]动力|悬挂|涉水性|车轮|车身尺寸|防撞梁|底盘
- [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
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经销商
长城汽车-腾翼C20R
| 1.5升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2011款 1.5 手动都市型 | 6.29万 | 5.78-6.30万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 2011款 1.5 手动尊贵型 | 7.29万 | 6.19-7.30万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 |
腾翼C20R 2011款 1.5 手动都市型 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 11.58秒 | 43.31米 | 6.42 | -- | |
| 总评分数： | 7.3分 | 测试文章：为了市场重新包装 测试长城腾翼C20R | ||
| 评测编辑-梁巍： | 7分 | 我对长城的产品印象一直不错，各方面素质在自主品牌当中都属于高水准，现在这款叫做C20R的产品其实就是当年凌傲的变种，有些CROSS风格，而且还想和运动搭上些关系，所以整体看起来就有些让人摸不清头脑。另外就是价格问题，相比其他产品，C20R的定价就不那么将心比心了。 | ||
| 评测编辑-胡正暘： | 7分 | 凌傲的Cross版本，产品本身拥有相当不错的素质，在同级别中处于领先地位，但是定价策略不够合理，与C30过 于接近，如果维持不变，那么它在展厅里摆着壮大声势的意义，大于实际销售。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 8分 | 腾翼C20R是长城凌傲的cross版，一款带有跨界风格的家用小型车，主要的变化是底盘间隙提升，外观增加了跨界元素。虽然整体变化不大，但原先的凌傲已经具备同级别中不错的品质，所以C20R的表现也是值得肯定的。 | ||
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