中控方向盘
● 内饰依然简单实用 细节有改动
森雅S80并没有原封不动的把M80的设计搬过来，而是在空调旋钮等处做了一些小小的修改。造型方面还是本着简单实用的原则，这种中规中矩但布局清晰合理的设计反而让你很难挑出什么毛病。
中控台的覆盖面都是硬硬的塑料材质，在它的价格范围内这是意料之中的事情。不过表面进行纹理处理后，并不会让人觉得很廉价，您从上面的图上也能看出这种处理效果。车内有些塑料件的接缝处理不够均匀，还有提高的余地。我或许有些说多了，花几万元买它的消费者很可能根本就不在意这些。
森雅S80全系标配了红线缝制的真皮方向盘，手感自然要比同价位车型的塑胶方向盘更胜一筹，手握的地方还专门进行了凹槽和防滑处理，这是值得表扬的。但是你也必须要知道它有个明显的不足，那就是方向盘是固定的不能调节，是的，连上下调节都没有，对驾驶员来说你必须得去适应它，这不得不说是一个遗憾。
方向盘左侧，大灯高度调节、后风挡加热和电动后视镜调节按钮集中于此，大灯高度调节在入门配置上都有。这堆按钮的下面是原来的储物格，现在加入了USB和AUX外接音源接口，在当今时代显得很有必要。当然你不用它的时候依然是个口径不小的储物格，只是深度比原来有所减小。
我并不会对它的旋钮和按键操作手感有多高要求，更不会吹毛求疵，只要别有明显的不足就行了，事实上森雅S80在这方面的确只能算一般，但想想它的价位和带触摸屏功能的GPS、DVD影音、倒车影像、蓝牙电话等强大的功能，也有没什么可说的了。中控台上之前内外循环切换的拨杆变为按钮式了，但这块地方并没有浪费，而是巧妙的变成了个卡槽，正好很方便放个停车和通行卡之类的。
三幅式的方向盘造型比较饱满，上面没有音响控制按键也在情理之中。不过外圈采用了真皮包裹而且是全系标配，对于这个档次的车型来说则比较少见了。在方向盘的左侧还有一个尺寸巨大的“杯架”，放下500ML的瓶子没有任何问题。同时车内控制的大灯高度调节，在很多售价10万元左右的轿车上都很少见，而在森雅S80上是全系标配，实属难得。
中控台的中央上方为空调出风口，中间位音响位，低配车采用的是1DIN的主机，其中“舒适版”采用的是收音机+MP3功能，中配的“豪华版”采用的是CD+MP3接口主机，顶配的“导航版”车型则采用的是2DIN的大屏幕手写导航+DVD功能。
在森雅S80上还有一个可喜的变化就是，全系标配双安全气囊，而在森雅M80上则是全系标配单气囊，对于安全配置，编辑个人观点还是多多益善。至于副驾驶前方的手套箱，开启过程没有任何阻尼也实属正常，但内部的储物空间也还算比较宽敞。
