防撞梁
力帆X60并没有传统意义上的吸能盒,从车身纵梁延伸出的部分与防撞梁相连,充当了吸能区的作用,在延伸部分可以观察到明显的溃缩点。
力帆X60的后部并没有吸能盒及类似吸能区的设计,后部防撞梁通过螺栓直接连接到车体上,在受到撞击时,能量将直接传递到车体上。
节选自《各有不足 4款自主SUV防撞梁及车门调查》
力帆X60并没有传统意义上的吸能盒,从车身纵梁延伸出的部分与防撞梁相连,充当了吸能区的作用,在延伸部分可以观察到明显的溃缩点。
力帆X60的后部并没有吸能盒及类似吸能区的设计,后部防撞梁通过螺栓直接连接到车体上,在受到撞击时,能量将直接传递到车体上。