乘坐空间
乘坐空间
■ 空间表现尚可,后排可按比例折叠
尊享型有7座和8座两种版本,实拍车辆为7座版,采用2+2+3的座椅布局。该座椅采用皮革面料包裹,并在中间区域使用打孔工艺。座椅内部海绵填充厚实,还具备高低调节功能,坐在上面还是比较舒适的。此外第三排座椅可按比例折叠,大大提升了座位数的利用率,后备厢的空间也变得更加灵活多样。
乘坐空间
乘坐空间
乘坐空间
乘坐空间
● 乘坐空间对比:五菱宏光S第二排座椅可滑动;金欧诺第二排座椅可折叠。
两车均为7座版,采用的是2+2+3的座椅布局,座椅全部采用皮革包裹。五菱宏光的驾驶位座椅具备六向调节功能,相比金欧诺多了高低两向。至于两车第二排座椅的表现,可用各有千秋来形容。前者第二排座椅可前后滑动,腿部空间可自由变化;后者第二排座椅可向前翻折,便于第三排乘客上下车。
乘坐空间
乘坐空间
乘坐空间
乘坐空间方面,176cm的体验者坐到前排,头部空间为两拳;第二排的头部有一拳多点的余量,腿部空间为两拳;第三排相对要小一点,头部空间是四指,腿部空间为一拳。不过后面两排的座椅都没有配备头枕,对于乘客的安全性和舒适性会受到一些影响。
乘坐空间
乘坐空间
我们这次实拍和试驾的车型为8座版,身高178cm的体验者在第一排和第二排乘坐时,五菱宏光S的空间表现都还都不错;在第三排乘坐时就略显拥挤了,腿部的空间只剩下了三指。
乘坐空间
长安欧诺在车身尺寸上全面超越了五菱宏光,那么在内部空间方面,也是表现出了相应的优势,特别是比五菱宏光高出7公分之后带来的头部空间。进行体验的体验者身高为165cm的女性,穿着较厚的羽绒服。
在两款车的三排座椅上,我们都进行了对应的体验,最后的结果和预期相似,长安欧诺在各个空间对比中都赢过五菱宏光,不过五菱宏光的空间对于一般驾驶者来说已经足够,只是欧诺在这个基础上给了你更多。