油耗/能耗
满油、满电量情况下的油耗测试：4.05L/100km
我们这次对GA5 PHEV进行两次油耗测试，一次是满油、低电量情况下的油耗测试，另一次是满油、满电量情况下的测试，这两次测试过程中，我们全程开启了ECO节能模式，空调温度设为25℃。
这部分的测试很简单，车辆在加油站加满油后，在纯电状态下，我们将它开到公司的地库进行充电，直到充满，从而使车辆达到满油、满电量的状态。那这种状态下，它的油耗表现怎么样呢？
GA5 PHEV掉电比我们想象中稍微快一些，从地库出来大概行驶2公里左右就已经掉第一格电。最终，我们在以平均时速29km/h行驶101.5公里后，消耗燃油4.12升，实测所得平均油耗为4.1L/100km。行车电脑显示成绩则为3L/100km，有一定出入。综合来看，对于一款中型车来说，能有这样的油耗表现已经是相当不错。
满油、低电量情况下的油耗测试：6.52L/100km
满油、低电量情况下的油耗测试，我们同样采用ECO节能模式。需要说明的是，这里的低电量状态是指发动机开始介入工作，然后我们就近到加油站加满油进行测试。这回它的表现又怎么样呢？
最终，我们在以平均时速31km/h行驶101.5公里后，消耗燃油6.73升，实测所得平均油耗为6.52L/100km。行车电脑显示成绩为6.5L/100km，这时就与实测成绩基本吻合。考虑到大部分情况下，我们不会长时间在低电量状态下行驶，所以它的日常油耗表现应该会更为出色。
● 油耗测试
传祺在整个油耗测试阶段共行驶了167公里，室外平均温度为28℃左右，全程都开启空调。测试路段中有50%左右都是畅通的环路路况，另外20%是高速路段，还有10%左右的山路，其余20%基本都是出于拥堵路段。
传祺2.0MT的油耗成绩表现不错，只不过按照我们正常的标准值来看，8.6L确实是有些过于出色了。这里我们并不是有意给它一个好成绩，前面我们也说过，整个测试过程中大部分都是高速或者环路的路况，因此对于一款手动挡车型来说出现这样的成绩并不意外，如果经常在市区堵车的情况下油耗在9～10L/100km之间应该都是正常值。