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刹车距离铃木(进口)-速翼特

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■ 100-0km/h制动:38.78米

    制动方面的表现同样出色,我们经过多次测试,成绩基本都在38米左右小幅波动,达到我们的优秀标准。而且在33°的高温条件下,多次的测试后,没有很明显的热衰减的情况,稳定性表现也不错。

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    全新Swift Sport的刹车成绩就没有加速那么惊艳了,略逊色于主要竞品,但差距并不算大,按我们的标准同样是进入了优秀的行列。与上一代车型相比,制动距离长了2米左右,两者的轮胎尺寸和型号都有变化,同时我们此次测试时的温度也要高许多,上一次是9°,这次是33°,应该对刹车成绩有一定影响。结合日常驾驶感受来说,全新Swift Sport的轮胎抓地力应该是个需要提升之处。

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    制动能力测试上,速翼特更是抢眼。和普通版雨燕不同的是,速翼特采用了四轮碟刹,并且刹车系统也经过了特别的强化。全力刹车时,前悬架的支撑性相当棒,车身的前倾算不上明显,给人很强的信心。195mm的胎宽也没有给刹车距离拖后腿,最终速翼特的100-0km/h刹车距离仅为36.78米,并且连续多次刹车也没有发生很明显的热衰减现象,成绩都能够保持在37米左右,是我们测试过的该级别小车中最强大的,没有之一!可以想象,如果速翼特再换上一套更给力的轮胎……