加速测试：8.45秒破百
MPV的加速过程通常都比较平稳，大捷龙也是如此，虽然发动机的账面数据并不低，但加速依旧是不温不火的感觉。此外，车身稳定系统无法完全关闭，地板油弹射起步时前轮稍一打滑电子系统便会立马介入。
不过最终得到的成绩还是相当优秀的，8.45秒，比搭载2.0T+6AT的GL8快了0.1秒，不过考虑到测试时的客观环境不一样，差距也不是很大，因此可以理解为这两台车的加速表现基本类似。
● 0-100km/h加速测试
大捷龙的起步表现并不会给人很凶猛的感觉，动力表现循序渐进，而且车身姿态保持的也不错，轮胎打滑非常轻微，加速过程中变速箱的换挡非常平顺。虽然起步不感觉动力特别强劲，但整个加速过程很流畅，表现出这款车偏重于舒适性的特点。最终0-100km/h的加速时间为9.46秒，对于一辆整备质量超过2吨的MPV，能有这样的成绩还是相当不错的。
节选自《乘坐舒适/配置丰富 测试克莱斯勒大捷龙》
