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事实上，至今仍然有很多人对辉腾那十分低调的外观颇有微词。其实当你看到实车的时候，它那将近两米的车身宽度以及五米二的车身长度，还是比较容易将它“出卖”的。然而，辉腾的车身尺寸数据与竞争对手相比是完全处于下风的。至于“大号帕萨特”或者“大号迈腾”的说法，我倒是认为大家可不必过于纠结，毕竟家族化的外观与内饰设计潮流已经日趋主流。奔驰、宝马以及奥迪不是同样在旗舰车型上采用了家族化的设计吗？
节选自《深藏不露 实拍大众辉腾四座W12豪华版》
事实上，至今仍然有很多人对辉腾那十分低调的外观颇有微词。其实当你看到实车的时候，它那将近两米的车身宽度以及五米二的车身长度，还是比较容易将它“出卖”的。然而，辉腾的车身尺寸数据与竞争对手相比是完全处于下风的。至于“大号帕萨特”或者“大号迈腾”的说法，我倒是认为大家可不必过于纠结，毕竟家族化的外观与内饰设计潮流已经日趋主流。奔驰、宝马以及奥迪不是同样在旗舰车型上采用了家族化的设计吗？
