● 内饰造型依旧是亮点
新V5延续了现款车型上不规则中控台的设计,这个可以说有些另类的造型虽然不能让所有人都接受,但对于喜欢它的人来说,也算是一个谈资。中控台采用的搪塑工艺质地很柔软,在同价位车型中有着很强的档次感。
现款V5的方向盘只能上下调节,并且调节幅度也很小,驾驶员不太容易找到最合适的坐姿,这个问题在新V5上依旧存在。对于这样一个握感出色的方向盘来说,这确实是个不小的瑕疵。
新V5的这套多媒体系统用起来很方面,通过蓝牙与手机连接后可以读取手机的通讯录和通话记录。与iPhone的无缝衔接也在用车中提供了极大的便利,不论是手机还是应用程序内的音乐都能顺利播放,歌名的显示也很正常,没有乱码。
中控方向盘
内饰:做工较好,镀铬中控面板有缺陷
内饰延续了中华H530的设计风格,从造型上来看与奥迪A4L有些神似。其中最大的亮点就是中控台上的大面积镀铬,明晃晃的镀铬也有着不少争议。
其中抛开美观的争议外,我们关心的有两点,一点是强光下是否会晃眼,实践证明并不会产生眩光现象。第二个就是会不会容易留下指纹?这点确实是存在的,光亮的镀铬面容易留下指纹,并且表面较为脆弱容易划伤。
中控台用料给我留下了较好的印象,整体都是软质材料,手感很好,并且做工上也比较理想,好于同级别产品。
方向盘造型很好看,手感没有什么特别之处,集成的多功能按键位置合理。方向盘仅能高低调节,而且幅度并不大,同级别竞品车型哈弗H6和比亚迪S6都能进行前后调节。
看过了外形,我们能找到很多熟悉的元素,而当你进到车内,或许眼前的一切就都是似曾相识了……几乎和H530完全相同!这内饰的家族化更加的彻底了。这让我想起了大众,很多车型如果只看内饰可能你是无法分辨出来的。
亮银色的中控面板,偏向驾驶员一侧的中控显示屏,三辐多功能方向盘等等这些,在H530里面你也都能看到,当然这是纯正的家族风格,无可厚非。如果抛开这点,只论造型的话,我还是很认可这种设计风格的。
很有质感的亮银色面板,很拉风、很个性,但是你绝对不能很懒,如果让上面沾满了各种指纹,恐怕内饰就不再那么诱人了。而从做工和手感来看,同级别当中应该是做到了最好的水平了,甚至强于很多合资品牌。
关于方向盘是让我对中华V5一个比较意外的地方,三辐方向盘的手感非常饱满,而且两侧真皮防滑,并且有符合手型的设计,很有感觉!自主品牌中少有感觉这么好的方向盘,真的会让你有想驾驶它的欲望。