● 官方保养周期
目前销售的中华V5分别搭载了1.5T和1.6L两款汽油发动机,匹配的是5速手动和5速手自一体变速箱。另外,根据官方手册所示,中华V5整车质保期为三年或六万公里(以先到者为准)。
1.5T和1.6L车型在首保里程及保养周期方面有所区别。其中,1.5T车型首次免费保养是在车型行驶3个月或3000公里时进行,随后每7500公里更换一次机油及机油滤芯;而1.6L车型首次免费保养是在车辆行驶3个月5000公里时进行,随后每5000公里更换一次机油,每10000公里更换一次机油滤芯。
中华V5车型官方保养周期(1.5T车型) | |||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速箱油 | 转向 | 防冻液 | 火花塞 |
3000 | 首次行驶3000公里更换,随后每7500公里更换一次。 | ○ | - | - | ○ | 手动变速箱60000公里检查,视需要调整或更换,100000公里必须更换;自动变速箱每20000公里检查一次。 | 电子助力免维护 | ○ | - |
10000 | ● | - | ● | ○ | ○ | - | |||
15000 | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |||
20000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | |||
25000 | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |||
30000 | ● | - | ● | ○ | ○ | - | |||
35000 | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
45000 | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |||
50000 | ● | - | ● | ○ | ○ | - | |||
55000 | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |||
60000 | ● | ● | ● | ○ | ● | - | |||
整车质保期为三年或六万公里(以先到者为准) | |||||||||
正时链条正常使用免维护 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:检查 -:无需检查更换 |
中华V5车型官方保养周期(1.6L车型) | |||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速箱油 | 转向 | 防冻液 | 火花塞 |
5000 | 机油和机滤首次为5000公里更换,随后每5000公里更换一次机油,每10000公里更换一次机滤。 | - | - | - | ○ | 手动变速箱60000公里检查,视需要调整或更换,100000公里必须更换;自动变速箱每20000公里检查一次。 | 电子助力免维护 | ○ | - |
10000 | - | - | ● | ○ | ○ | - | |||
15000 | - | - | ○ | ○ | ○ | - | |||
20000 | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ● | |||
25000 | - | - | ○ | ○ | ○ | - | |||
30000 | - | - | ● | ○ | ○ | - | |||
35000 | - | - | ○ | ○ | ○ | - | |||
40000 | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | |||
45000 | - | - | ○ | ○ | ○ | - | |||
50000 | - | - | ● | ○ | ○ | - | |||
55000 | - | - | ○ | ○ | ○ | - | |||
60000 | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ● | |||
整车质保期为三年或六万公里(以先到者为准) | |||||||||
正时链条正常使用免维护 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:检查 -:无需检查更换 |
从官方手册上可以了解到,中华V5 1.5T与1.6L车型在部分配件的保养周期上存有差异。其中1.5T车型的空气滤芯为每5000清理一次,每10000公里更换一次,而1.6L车型则每20000公里清理一次,并未标明具体更换周期;1.5T建议每20000公里更换一次防冻液,而1.6L车型则每40000公里更换一次;1.5T建议每40000公里更换一次火花塞,而1.6L车型则每20000公里更换一次。
当然,两款不同排量的车型,在不少配件的保养周期上,还是相同的。例如汽油滤芯均为每20000公里更换一次;空调滤芯建议每10000公里更换一次;手动变速箱建议车辆行驶至60000公里检查一次,视实际情况更换,如果无需更换则在车辆到100000公里时再作更换;自动变速箱油则每20000公里检查一次,并没有列明具体更换周期。除此之外,中华V5全系均配备电子助力转向,正常情况下终身免维护,同时它采用了正时链条,在正常情况下也是无需更换。