◆ 0-100km/h加速测试
加速比2018款2.0i汽油版车型快1秒左右,前提是电池电量充足。当电量不足时,我们测出的最好成绩大约在10秒左右。
● 加速测试:
2.0L+四驱+CVT的组合在紧凑型SUV里不算少见,加速效果大概能猜得到。这辆XV的起步转速可以达到2600rpm左右,起步那一下车头上扬明显,姿态有了,但其实并没有什么太强的爆发力,整个加速过程都很平淡,加速力度很平稳。最终成绩10.21秒,比老款车型快了1.3秒,也比市面上一些主流的2.0L紧凑型SUV要快。
节选自《偏执狂你好 测试斯巴鲁全新XV 2.0L》
相关车型:斯巴鲁XV 2012款 2.0i 豪华版
● 0-100km/h加速测试
斯巴鲁XV在0-100km/h加速测试中,跑出了11.5秒的成绩,与2.0CVT的逍客差不多(11.7秒),稍微有点慢。起步时,这套全时四驱系可以迅速统调整好前后动力分配,车轮没有一点打滑,也没有什么排气声浪,整个加速过程像一壶平淡的白开水。虽然CVT变速箱可以提供一条滑顺的加速曲线,但总给人提不上劲的感觉。
节选自《带着诚意的翼豹加减法 测试斯巴鲁XV》