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华晨宝马-宝马X1
宝马X1 2012款 xDrive28i豪华型 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 6.82秒 | 38.17米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 8.3分 | 测试文章：2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系 | ||
| 评测编辑-梁巍： | 8分 | 国产之后的宝马X1在工艺上没有缩水，依然和进口车同样的档次，这点值得肯定。另外全新动力总成是个亮点，高功率的2.0T发动机足够凶猛，而8AT变速箱也足够的平顺，当然如果你预算有限可以选择老款动力的118i车型。目前宝马X1仍然没有最直接的竞争对手，只等着未来奥迪Q3上市之后看他们的表现如何吧。 | ||
| 评测编辑-胡正暘： | 8分 | 国产X1最引人注目的地方无疑就是那套宝马最新的动力总成，2.0T+8AT动力充 沛，经济性也有长进，几乎能满足所有日常用车的需要，相比之下如果预算有限 18i也是不错的选择，如果你对科技的渴望没那么浓烈的话。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 9分 | 国产宝马X1保持了进口车的品质，20.T发动机搭配8AT变速箱动力表现令人满意，提供了不同档次多款车型可供选择，价格方面也更具竞争力，是一款值得考虑的多功能家用车。 | ||
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宝马X1 2012款 xDrive20i豪华型 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 8.08秒 | 38.52米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 8.3分 | 测试文章：2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系 | ||
| 评测编辑-梁巍： | 8分 | 国产之后的宝马X1在工艺上没有缩水，依然和进口车同样的档次，这点值得肯定。另外全新动力总成是个亮点，高功率的2.0T发动机足够凶猛，而8AT变速箱也足够的平顺，当然如果你预算有限可以选择老款动力的118i车型。目前宝马X1仍然没有最直接的竞争对手，只等着未来奥迪Q3上市之后看他们的表现如何吧。 | ||
| 评测编辑-胡正暘： | 8分 | 国产X1最引人注目的地方无疑就是那套宝马最新的动力总成，2.0T+8AT动力充 沛，经济性也有长进，几乎能满足所有日常用车的需要，相比之下如果预算有限 18i也是不错的选择，如果你对科技的渴望没那么浓烈的话。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 9分 | 国产宝马X1保持了进口车的品质，20.T发动机搭配8AT变速箱动力表现令人满意，提供了不同档次多款车型可供选择，价格方面也更具竞争力，是一款值得考虑的多功能家用车。 | ||
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宝马X1 2012款 sDrive18i豪华型 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 11.26秒 | 38.82米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 8.3分 | 测试文章：2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系 | ||
| 评测编辑-梁巍： | 8分 | 国产之后的宝马X1在工艺上没有缩水，依然和进口车同样的档次，这点值得肯定。另外全新动力总成是个亮点，高功率的2.0T发动机足够凶猛，而8AT变速箱也足够的平顺，当然如果你预算有限可以选择老款动力的118i车型。目前宝马X1仍然没有最直接的竞争对手，只等着未来奥迪Q3上市之后看他们的表现如何吧。 | ||
| 评测编辑-胡正暘： | 8分 | 国产X1最引人注目的地方无疑就是那套宝马最新的动力总成，2.0T+8AT动力充 沛，经济性也有长进，几乎能满足所有日常用车的需要，相比之下如果预算有限 18i也是不错的选择，如果你对科技的渴望没那么浓烈的话。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 9分 | 国产宝马X1保持了进口车的品质，20.T发动机搭配8AT变速箱动力表现令人满意，提供了不同档次多款车型可供选择，价格方面也更具竞争力，是一款值得考虑的多功能家用车。 | ||
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