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油耗测试
油耗测试环节开启了“ECON”模式,在平均时速30km/h的前提下我们实测综合油耗6.4L/100km,这一数值比之前测试奥德赛混动的要明显高一些,主要由于气温低所致。无论是加速还是油耗测试,i-MMD系统更多体现了电驱动汽车的一些特性:擅长低速、不擅长高速,同时对气温比较敏感。但无论如何,这对于一台MPV来说依旧是非常理想的油耗表现。
节选自《全职奶爸 测试东风本田艾力绅混动版》
油耗/能耗
● 油耗测试
油耗测试方面, 两车前后行驶111公里左右,并且都开启ECO模式以及发动机启停功能,路线包括环路、高速以及拥堵的城区道路,平均时速为30km/h。最终奥德赛以8.21升/百公里取胜,艾力绅9.96升/百公里屈居第二。
奥德赛整备质量为1775公斤,而艾力绅达到了1925公斤,两者相差150公斤,基本相当于两个成年男人的体重,再加上我们拿到的这辆艾力绅是全新车型,行驶里程较短,还没有出磨合期,所以即便是搭载同样的动力总成,双方在油耗方面的差异就很好理解了。
双车油耗对比 | ||
车型 | 艾力绅 | 奥德赛 |
行驶里程(km) | 111.8 | 110.8 |
平均时速(km/h) | 30 | 30 |
表显油耗(L/100km) | 10.3 | 8.2 |
实测油耗(L/100km) | 9.96 | 8.21 |
节选自《性格差异比较明显 艾力绅对比奥德赛》