当前位置:首页 > 中型MPV > 艾力绅 > 车型详解 > 车辆悬架

车辆悬架东风本田-艾力绅

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

东风本田 艾力绅 2016款 2.4L 舒适版

    我想肯定有部分网友没有看到这段文字,就已经到评论区里留下“后悬架缩水”之类的言论。从结构的角度上来看,这确实是一次减配,但我们也不能忽略非独立悬架为后排和后备厢贡献了巨大的空间,而且,艾力绅还针对这套悬架系统在奥德赛上表现不佳的部分作出了改进。

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

    悬架方面,奥德赛和GL8采用的都是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构,而艾力绅则采用的是前后双横臂式独立悬架。从结构来看,艾力绅所装备的四轮独立悬架相比奥德赛和GL8还是有一定优势的。有关这三款车型的详细驾驶感受,请点击看之前的评测或试驾文章。(奥德赛测试文章GL8测试文章艾力绅试驾文章

车辆悬架