坐在幻影Coupe的驾驶席上,陶醉在奢华与运动的双重夹击中,那种莫名的兴奋始终萦绕心头。有人说,劳斯莱斯的出现使豪华汽车世界趋于完美,而我要说,幻影Coupe的出现使幻影车系更趋完善。如今,劳斯莱斯幻影系列包括轿车版、加长版、敞篷版和轿跑版,可以说,是超豪华汽车世界中最齐全的车系了。车厂表示,我们要测试的这款轿跑车,是幻影系列中最以驾驶者为本的车,它进行了一系列细微但非常重要的设计改良,不仅增强了动力性,还保持了更出色的舒适性。
『幻影Coupe的出现使幻影车系更趋完善 』
或许有人会问,劳斯莱斯这样的超豪华品牌所打造的车型,从来都是以后座乘客为中心的,现在要转变到驾驶者身上,会成功吗?老实说,我心中也充满了疑虑。而在当我看到停在酒店门前的数辆幻影Coupe时,我一直在想,这个5.6米长的大家伙如何能运动起来呢?
虽然车厂一再表示,幻影Coupe是同车系中最以驾驶者为中心的车,但实事求是地讲,它依然是这么多年来我最不愿意开的车。坐在驾驶席上,更感觉它是一部庞大的汽车,从驾驶席向前望,挡风玻璃的下半截所能看到的是长长的发动机盖和车头进气格栅的上边缘,再看看后视镜,长长的车身感觉不到尽头。再想到它星级酒店的气派,精挑细选的材质,精湛的制造工艺,以及那个对我来说如天文数字一样的车价,实在让我望而生畏。工作人员见我战战兢兢,便开导我,你就当它是普通轿车开就行了。
『轻巧而结实的刚性结构以及最强的抗扭刚度为其操控性奠定了基础 』
我是想这样,可这车哪点能让我觉得它是普通车呢?是造型?5,609×1,987×1,592mm的三围尺寸,除了迈巴赫,我想没几个轿车能和它抗衡了。是内饰?劳斯莱斯早已成了奢华内装和完美造工的代名词。是动力?6.75升的机器,我保证,这是我所开过的最大排量的轿车。是车重?近2.6吨的车重早已超出了普通轿车的范围……
别无选择,我只能振作精神,调整心情,缓慢开着车驶上了公路。轻轻踩着油门,车子轻松地向前滑行。仪表上没有转速表和挡位数字显示,取而代之的是发动机功率储备表。我无法判断换挡时间,但可以肯定的是,6挡变速器在悄无声息地换挡,没有丝毫突兀和冲击感。没走多远,我便惊奇地发现,幻影Coupe这么大型的车,驾驶感觉却出奇地轻松。虽然它沿用了幻影系列一直都使用的6.75升V12发动机,但460hp/5,350rpm的最大马力和73.5kgm/3,500rpm的峰值扭力,能让这个大家伙在5.8秒就加速到100km/h,数值上已完全接近跑车水准,我想,这便是它运动化表现的一个方面吧。
『车厢内饰设计和配备与轿车版基本相同 』
开了十多公里之后,新车轻松的驾驶让我开始变得大胆,油门也不自觉地越踩越深。没办法,我抵挡不了它对动力与速度的执,谁让它是为驾驶者而生的呢?地板油下去,车子没有丝毫迟滞就向前冲。不过,不愧是劳斯莱斯的产品,它在加速时的后仰动作,被淡化得很弱,只能感觉到车子两边的景物向后迅速移走。加速过程极其平顺,一点突兀感都没有,当然,这与搭配的6挡自动变速器顺畅的换挡不无关系。这台机器的另一突出优势,就是低转扭力充沛,说明书上说在1,000rpm就可以发放出75%的峰值扭力,这对拥堵路段的经常起步,甚至攀爬坡路都大有裨益。
此次试车在法国克罗泽地区,那里毗邻瑞士,风景优美、气候宜人,是欧洲著名的旅游胜地。我们所住的Jiva Hill Park酒店,就位于阿尔卑斯山脚下,远远望去,连绵起伏的群山蔚为壮观,山顶上洁白的积雪与天边洁白的云朵交相辉映,陶醉在如此的美景中,我也慢慢开始感叹起大自然的神奇。
『时钟和GPS导航分别安置于中控台面板的两面,可以随意切换』
同样让我感叹的,还有幻影Coupe在高速时的那份气定神闲。在一些路况良好的柏油路上,我多次地板油提速,发动机不费吹灰之力就将车速从80km/h提升到180km/h,车内仍不觉得吵,而且车身没有丝毫发飘感,一副胜似闲庭信步的模样。新车的轮胎滚动阻力很小,噪音也很低,虽然0.36的风阻系数较大,但良好的隔音工夫造就了安静的车厢驾乘环境。我想,这或许就是幻影Coupe不用转速表的一个原因,因为转速变化对车厢的宁静度几乎没影响,反而是用功率储备表来显示发动机动力状况更实用。事实上,看那个随油门开度而不断变化的功率表,比看转速表更过瘾。
乘坐舒适性是任何豪华轿车都必不可少的,幻影Coupe怎能例外?前双叉臂后多连杆的铝合金悬挂,配有电子控制气压式弹簧,吸震效果相当不错。更特别的是,这套电控空气悬挂的计算机系统,能按照驾驶者的习惯和路况,每秒作100次监控,从而调节到最舒适的减震效果。试车的整体路况不错,但在偏僻的郊区,也会出现一些颠簸路面,驶过这些路面,新车的车身起伏不大,传入车内的震动幅度也很小,悬挂将路面带来的震动几乎完全阻隔掉了,营造出车内腾云驾雾般的舒适感。
[汽车之家 上海行情] 说起豪华车,大家第一反应是,奔驰、宝马、奥迪,但今天编者要带大家了解的是这三大豪华车中的豪华车:迈巴赫、劳斯莱斯、宾利。
● 英国传统皇室用车
★ 宾利-雅致RL 6.8 上海现车一台 售548万
宾利自1919年英国人华特.奥文.宾利先生(W.O.Bentley)创立了宾利汽车后,一直是誉满全球的顶级名车。是世界上唯一将豪华与性能同时推至顶峰的汽车,是尊贵与超凡力量的结合。
宾利汽车拥有近乎完美的发动机,轻而易举就可以提升驾驶速度。在1924至1930年间,宾利在全世界以讲求耐力及速度而驰名的法国勒芒赛事中五夺冠军;及后于2003年再度摘冠,足以证明宾利的表现及性能历久不衰,卓越超凡。同样重要的是,宾利秉承传统的人手精耕细作工艺生产汽车,从车身外观和色泽、皮革到内饰陪衬,以及内部配件都可以根据客户的要求量身订制。
宾利除了表现车主的成就和地位以外,更为车主带来了速度与舒适,以及纯英国风味的高贵享受。被专业人士称为“一生中最想拥有的车”。英女皇登基50周年,更指定以量身定造的宾利-雅致728为御用座驾出席庆祝活动。
『雅致 728』
近日,编者从上海宾利了解到,目前雅致RL 6.8在沪有现车一台,售价为548万元。具体详情请见下表:
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宾利-雅致最新价格变动报价表 | |||
| 雅致 | 售价(万元) | 现车情况 |
备注 |
| RL 6.8 | 548.00 | 一辆黑色 | 标准配置不带隔屏 带立标 |
| 2008年08月11日价格 价格随时变化,敬请随时关注价格变化(点击价格查询) | |||
雅致RL以雅致R为基础,增加了250mm轴距,整个车身长至5460mm。雅致RL的外观无疑是复古式的,英国皇室专用车的身份让已经拥有悠久历史的宾利在难以企及的昂贵之外,又多了无法模仿的贵族气质。
『雅致 RL 6.8』
宾利雅致全车大面积采用镀铬装饰,包括大方形的进气格栅、后视镜、车身线条、门把手等,使整车更尊贵,大气。
配以宾利-雅致经典的车身线条,方正平直,但细节之处线条处理流畅,传统英国车的优雅、气质在雅致身上体现无疑。
[汽车之家 上海行情] 近日,编者从沪上经销商处了解到,自劳斯莱斯幻影LWB停产后,目前国内市场上最贵的劳斯莱斯幻影 6.7加长版,将于9月抵沪。经销商报价为798万元。具体详情请见下表:
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劳斯莱斯-幻影最新价格变动报价表 | ||
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劳斯莱斯-幻影 |
指导价(万元) |
备注 |
| 6.7加长版 | 798.00 | 9月底交车 现车颜色为黑色
该车选配:镀金欢庆女神头标、星光顶饰、银白色时钟面板、后座电话等配置 |
| 2008年07月19日价格 价格随时变化,敬请随时关注价格变化(点击价格查询) | ||
劳斯莱斯幻影 6.7加长版保持了幻影6.7的外观,不同的是该车长宽高分别为6084×1990×1634(mm),车重为2670KG。动力配置与劳斯莱斯幻影6.7相同,还是那台排量为6.75L的V12发动机。
据经销上表示,即将到沪的幻影 6.7加长版还加装了个性化门踏板;镀金欢庆女神头标;4门内侧饰板标贴3D欢庆女神像;加粗方向盘;饰物箱内置雪茄盒;金色双车身腰线;燕麦色(星光顶饰)车顶选配;银白色时钟面板;木饰前杯架盖板及后座烟缸盖板配标准木饰(芒刺果木饰);后座电话等配置。
『镀金欢庆女神 劳斯莱斯品牌的象征』
『劳斯莱斯 汽车界工艺品的象征』
『银白色时钟面板』
『仪表盘没有转速表,但有劳斯莱斯标志性的功率输出表』
『燕麦色(星光顶饰)车顶』
『劳斯莱斯标志性的 6.75LV12 发动机』
这款劳斯莱斯幻影 6.7加长版,选配后最终的价格为798万元,而且9月就能到上海,感兴趣的朋友可以与经销商联系。(文/汽车之家 盛元珺)
更多详情请咨询当地经销商
上海汇贸汽车销售有限公司
联系电话:13816303336
地址:闵行区顾戴路615号—617号
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【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
自从劳斯莱斯加入了宝马之后,这个老牌的的英国奢侈品牌似乎不再墨守成规的遵照着古板的造车理念,开始逐步加入了流行化得趋势,在推出敞篷版的劳斯莱斯之后幻影和101EX双门概念车之后,劳斯莱斯在101EX基础上推出了量产版的幻影Coupe。
在外型上,幻影Coupe和依旧保持着奢华的家族脸孔并,包括金属质感处理的A柱以及发动机盖等特色,都完整移植到幻影 Coupe上。而前灯采用了LED日间行车灯和圆形氙气大灯的搭配,使得幻影 Coupe流露出贵族的旗帜,也更加迷人。
『图为劳斯莱斯幻影Coupe的外观』
整体的造型部分,虽然幻影 Coupe传承了幻影车系在设计上的独特元素,但却同时展现了双门跑车的动感与霸气,成为现行劳斯莱斯旗下,相当具有个性的一员。
『图为劳斯莱斯幻影Coupe的外观』
幻影COUPE标准配备了固特异的21吋Run-flat安全轮胎,七幅铝合金轮毂拥有两种不同款式。制动系统为前14.7英寸,后14.6英寸通风碟设计。 在配置方面幻影Coupe有着浓烈的宝马烙印。发动机、悬挂以及电子系统都跟宝马7系类似,idrive、电子驻车系统、设在方向盘圆柱上的挡杆甚至操作中的提示音都是宝马风格。
『图为劳斯莱斯幻影Coupe的内饰』
座舱内部,幻影 Coupe也维持了幻影四门车型原有的中控台格局,质感优异的皮革与木质饰板,在精致的手工打造下,更展现出独特的英式豪华感受,车内的皮革颜色可跟与消费者来定制,以便突出个性。
『漂亮的顶棚设计』
此外别出心裁的车顶篷处理,更让车室氛围显得特别迷人,通过小小的二极管制造出宛如星空的效果。而在配备部分,即便幻影Coupe座舱呈现出浓厚的复古风格,但包括iPOD播放器连接装置等配备,仍能让乘员享受数字科技的便利。
[汽车之家 新闻] 劳斯莱斯和兰博基尼作为世界知名的豪华车品牌,也将列阵参展本次北京国际汽车展,下面我们就来一起看一下,这两大豪华品牌分别会为我们带来什么车型:
● 劳斯莱斯
◆ 幻影Coupe
这是劳斯莱斯幻影系列的一款新车型,新车曾在日内瓦车展中亮相,并且新车的订单也被抢购一空,这绝不是超市大减价,而是对于劳斯莱斯品牌魅力的最好证明。此次在北京车展的曝光也会让我们有一次与这款新车近距离接触的机会。
这款最新的Phantom车型总长5600mm,宽2000mm,高1590mm,重2632公斤,是款重量级的Coupe车型。其所搭载的6.75升 V12发动机能够输出453马力的强大动力,搭配ZF 6HP32六速自排变速系统,其百公里加速的时间仅需5.6秒。
『复古且不失豪华的内饰』
在内饰方面,劳斯莱斯Coupe车型选择了类似于浅桃木咖啡色来作为新车内饰的主色调,整个车内无一处不透露出五十年代复古的风格,但是在强打复古的同时,这个“百年老字号”品牌也将豪华与之完美的结合在了一起,如果说外形在强调了一些运动上的改变的话,那么内饰方面则是复古与豪华的完美诠释。
作为一个“老字号”的品牌,豪华是其招牌性的展示部分,这也造就了劳斯莱斯在做工方面的细致、精致和精美的良好口碑。