[汽车之家 新闻] 自从2006年改款以来，诞生于2003年的宝马X3已经进入了产品生命的中后期。近日，全新一代X3的谍照曝光，该车预计将在2011年正式亮相。
从谍照上看，全新一代X3的车身尺寸和整体外形风格并没有发生太大的变化，但新车的前保险杠和进气格栅还是经过的重新设计。另外，从车灯的形状看，宝马CS概念车上的设计元素或许也将应用再这款新车上。
动力方面，除了现有的型号，预计X3还会加入3.0L双涡轮增压的版本。柴油机方面将会搭载一款204马力的2.0L涡轮增压发动机。此外，有消息称全新一代的X3还将推出混合动力的车型。全新宝马X3的生产地将会迁至美国，与X5和X6共同生产，关于全新宝马X3的更多信息和国内车型的更新换代情况，我们还将继续关注。
[汽车之家 新闻] BMW集团自2003年首度推出BMW X3运动休旅车（Sports Activity Vehicle, SAV）以来，已堂堂迈入第5个年头，近日，第50万辆BMW X3在BMW集团位于奥地利Graz地区的Magna Steyr工厂正式步下生产线，这也标志着BMW设立四轮驱动车型的的一个阶段性里程碑。
『宝马X3的一个阶段性里程碑：第50万辆下线』
宝马X3是德系三大品牌中率先尝试城市SUV产品的一款汽车，X3三围尺寸为4565/1853/1674 ，包括轴距2825，都超过了3系。行李厢容积为480升，并可通过非对称放倒的后排靠背将它扩大到1500升。对比3系的旅行车都大了一号。所以，X3是一款标准的针对家用用户使用的运动型休旅车。
『X3是一款标准的针对家用用户使用的运动型休旅车』
50万辆后的X3将为下一个里程碑而努力，但是随着BMW X系列车型的发展：X1已经进入路试阶段，预计最晚也会在09年发布，而且最近也有消息显示BMW X7也已经进入研发阶段。所以，X3在未来的运作空间可能会被压缩，这款豪华城市SUV的先驱者未来的命运还很难说。（文/汽车之家 梁思辰）
中小型SUV的出现和发展是一种市场需求细化的结果，也是一种对目前城市交通、汽车能源、新车型探索的必然结果。然而，随着目前越来越多的大厂加入到这一车型开发行列中来，本来相对显得有些冷清的中小型SUV市场，终于有了一丝大战爆发前的硝烟的味道！也许之前你会认为日韩的城市SUV牢牢把持住了这一领域，可是在北京车展之后，日韩城市SUV一枝独秀的格局被打破，来自欧洲的名厂也加入了城市SUV的争夺，奥迪Q5、奔驰GLK都成为这一领域的豪华新秀，而贴近大众的大众Tiguan途欢也加快了进入国内的脚步，相信在不久后的城市SUV市场将会呈现出一篇强强争夺的火热景象。
● 奥迪Q5
奥迪Q5在北京车展上的全球首发无疑让人兴奋，它不仅让国内的车迷见识了奥迪的最新设计思想与科技，同是，这也说明了奥迪坚持发展中国市场的决心。这点从未来Q5的长春投产计划也能得到印证。
Q5是奥迪是研发的第2款SUV，如果简单的说的话，它其实就是Q7的缩小版本。但如果更深入的了解Q5的话，Q7缩小版的称号就不那么确切了。
『Q5的前脸与Q7有一定区别』
首先，从前脸的设计上来看的话，Q5与Q7是有着明显分别的，大嘴水箱罩、大眼方灯、LED饰灯、运动化的头唇，说起来其实更像新一代的奥迪A4。再配合上，比Q7小一尺寸的车身，性感的尾部设计以及SUV特有个离地间隙与粗犷气质，让它很有一股阳刚和运动感。这种东西，其实正是目前中型SUV市场的消费人群所追求的。因为，从这个级别的消费人群来看，追求年轻化应该是一大特色。
『Q5的内在配置运动与科技感十足』
奥迪Q5的运动、年轻不仅仅是来自其外表，更多的还是源自它骨子里的那种感觉。七速的S-tronic双离合变速器、方向盘换档拨片、奥迪DRIVESELECT系统，这些是首先让驾驶者感觉到Q5科技感与运动气息的装备！
『1.65米的Q5风阻系数只有0.33』
由奥迪最新的MLP平台开发而来，长4.63米，宽1.88米，而高度只有1.65米，0.33的风阻系数创下了同级车之最，这又展现了奥迪Q5与生俱来的运动天赋。
『入门级2.0TFSI发动机动力也很充沛』
最大功率输出211马力，峰值扭矩350N·m的2.0升TFSI汽油发动机，融合了奥迪先进的涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程三项领先的技术，为入门级配置的Q5提供了强劲的动力。不过即使是入门级，它依然可以在7.2秒内完成0-100公里/小时的加速，最高时速可达222公里/小时。这对与一款SUV来说是很不错的成绩，而更为难得的是百公里8.5升的综合油耗表现，这充分了展现了中型SUV发展的意义。
另为，最大输出功率170马力，峰值扭矩350N·m，综合油耗6.7升/100公里的2.0升TDI柴油发动机。以及最大输出功率240马力的功率，峰值扭矩输出500N·m，综合油耗仅为7.7升/100公里的3.0升TDI柴油发动机，则成为了Q5的另外两种动力源配置。不过TDI的柴油发动机版本Q5的主要销售市场应该还是会在欧洲。而最早引进国内销售和以后国产的Q5将会只有配备TFSI汽油发动机版本。不过这些并不重要，因为从Q5的动力配备上，我们可以了解到Q5的动力运动性，以及它这种中型SUV的发展思路。
最后还值得一提的就是Q5拥有3种车身套件。标准版的黑色与车体漆的搭配。“Sline”的个性版本，这点可以参考A4，这个版本的运动性显得很突出。最后就是“OFF-ROAD”套件，它让Q5更硬朗，更像是一款性情刚毅的SUV！
当然，轮胎压力监控系统、带倾斜功能的全景式天窗、B&Q音箱、自适应大灯动态转向照明等辅助配置，也是奥迪科技与设计的完美结合。总的来说，Q5就是新一代中型SUV的发展方向，它引领了科技与时尚的新潮流。
[汽车之家 新闻] 宝马X5新款在国外已经接近测试的尾声阶段，而其最新混型SUV X6已经发布了，而且即将于六月底登陆中国市场，在宝马的SUV家族中只有X3的换代在去年被报道以后就销声匿迹，近日我们再次得到关于宝马X3的最新消息。
此次全新宝马X3的测试地点选择在了著名纽堡林赛道上面，很明显宝马在测试全新一代X3的高速性能，据悉全新X3的车身尺寸为4650×1850×1680mm（现款宝马X3车身尺寸：4565×1853×1674mm），轴距由现款的2795mm增至2880mm，看来新款X3的尺寸改变并不是很大。
谍照上面的宝马全新一代X3依然沿用现款X3的外壳作为伪装，所以暂时我们还不能得知其细节的变化，只有尾部的照片可以看出其后部的改变。（尾灯和尾部样式均有变化）
据悉全新宝马X3即将在美国的斯帕坦堡工厂投产，而且将增加一款2.0L双涡轮增压最大功率为204马力的汽油版本车型，也曾经有消息称X3将有混合动力车型推出，不过这些目前都没有经过官方确定，我们会对此进行跟踪报道，请继续关注汽车之家。（文/汽车之家 何宽）
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新一代宝马X3；谍照；混合动力
宝马旗下的X3车型，在车型众多的中国汽车市场中可谓是独树一帜。运动休闲车是宝马给它的全新定义，让所有见过它的朋友都深深的记住了它。而车辆的安全性则是人们最关心的问题。近日，欧洲NCAP对还未在国内上市的08款X3进行的安全碰撞测试，下面就让我们能来了解一下这款全新宝马X3的安全情况。
『08款宝马X3』
上图是宝马X3在时速64公里发生正面碰撞时，测试车辆车体没有变形。A/B/C三柱没有变形，车辆的车门应该可以正常打开。车内安全气囊在到达爆点时正常打开，用以缓冲撞击带来的危害。
上图表现了宝马X3在遭遇正、侧面碰撞时，车内乘员所受到伤害的程度。如图所示绿色为最好，红色为最差。从X3的表现来看，还是很让人满意的。只是在正面碰撞时，驾驶员的胸部及大腿会受到一定程度的伤害。而对乘员头部的保护的表现，是很出色的。
从评分以及评价的星级来看，宝马X3的表现是让人较为满意的。乘员保护、儿童保护均取得了4星的成绩。而遗憾的是我们也发现了较为严重的问题，在安全带提醒这项上X3的成绩为0分。而更令人惊讶的是在行人保护方面，X3的成绩仅为5分。要知道这项的满分可是36分，这样看来X3在这项上仅仅得到了不到七分之一的分数。对于宝马品牌的车型实在是太说不过去了。
上图为车辆在撞击后，车内的实际情况。由此来看，X3在碰撞后四个车门均可以正常开启，没有任何变形的情况。发生侧面撞击时，侧面的安全气帘也能很好的保护乘员的头部。而且儿童座椅内的孩童，没有受到任何的伤害。
从此次碰撞试验的效果来看，宝马的08款X3对与车内乘员的保护还是很出色的，各项指标、数值均达到了较高的水平。但在行人保护方面，X3做的就太不够了。要知道，车辆作为道路交通中的强势一方，还是应该多多的保护一下道路交通的中的弱势群体的。（文/李伟）
