威志V5搭载的是带VCT-i技术（VCT-i即我们常说的持续可变凸轮正时结束）的1.5L直列四缸自然吸气发动机，参数表现仅处于同级别车型中的中等水平，与之搭配的有5速手动和/AMT序列两种变速箱。这样看来似乎威志V5的动力总成没有太大的亮点可看，其实不然，一汽为威志V5提供了ISS怠速启停系统功能进行选装，这也是国产小型车中第一款配备启停系统的车型。至于实际使用时的节油效果如何则需要在我们网站对其评测之后才能一见分晓了，敬请留意我们网站对威志V5车型的各类跟踪报道。
节选自《深度易容术 全新一汽威志V5实拍图解》