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新车指导价:84.80万 (1款车型)
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车身颜色:暂无
发动机:2.5T
变速箱:双离合 车身结构:硬顶跑车
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2.5升 涡轮增压 400马力
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评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
3.69秒
刹车(100-0公里/小时)
36.74米
实测油耗(升/100公里)
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评测编辑
编辑点评
奥迪TT RS比我想象的更加平易近人,这款车加速很猛,却并不暴躁。它采用全铝车身,非常灵活,开着它有一种贴地飞行的感觉。如果要挑不满意的地方,就是它的刹车...[展开全部]
这台车直线真的很快,而且平时开起来也很舒服,非常适合像我这样的用户群体。只不过奥迪性能车的刹车总是给人感觉很娇气,在赛道上激烈驾驶两三圈基本就衰减了,...[展开全部]
TT RS的赛道成绩没有我想象中那么快,这可能和进入国内之后减配有关。比如这台试驾车就没选装碳陶瓷刹车,轮胎也只是韩泰万途仕evo2,抓地力一般,所以圈速成绩...[展开全部]
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奥迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe
PK

新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100

表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。

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