发动机没有变，还是那台采用涡轮增压和缸内直喷技术，最大功率174马力，最大扭矩251牛·米，可以使用93号（京标92号）汽油。双离合变速箱由江淮自主研发，采用湿式离合器，带有S挡和手动模式。
| 发动机参数对比 | |||
| 车型 | 发动机 | 最大功率 | 最大扭矩 |
| 瑞风S5 | 1.5T | 174马力(128千瓦)/4850-5500rpm | 251牛·米/1500-4500rpm |
| 哈弗H6 | 1.5T | 150马力(110千瓦)/5600rpm | 210牛·米/2200-4500rpm |
| 比亚迪S6 | 1.5T | 154马力(113千瓦)/5200rpm | 240牛·米/1750-3500rpm |
| 长安CS75 | 1.8T | 177马力(130千瓦)/5000-5500rpm | 230牛·米/1700-5000rpm |
新推出的是一款1.5L涡轮增压直喷发动机，最大功率174马力，从1500rpm开始即可输出251牛·米的最大扭矩。看参数已经超越了哈弗H6和比亚迪S6的1.5T发动机，与长安CS75的1.8T发动机动力水平相差无几。与之配合的是一台6挡手动变速箱。
动力系统
| 车型 | 瑞风S5 2.0L | 瑞风S5 1.8T |
| 排量/进气形式 | 2.0L自然吸气 | 1.8L涡轮增压 |
| 最大马力（Ps） | 136 | 163 |
| 最大功率（kW） | 100 | 120 |
| 最大功率转速（rpm） | 5500 | 5200 |
| 最大扭矩（N·m） | 180 | 235 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 3000-4500 | 2000-4000 |
| 变速箱 | 5MT | 6MT |
动力部分，目前瑞风S5有2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压两种发动机可选，分别匹配5速、6速手动变速箱，暂无自动挡车型。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，全系车型均采用前轮驱动，对于一款10万级别的城市SUV来说，算是非常厚道了。
● 动力介绍及试驾感受
瑞风S5搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，与江淮瑞风M5的发动机完全一样。这款发动机在5400转每分时可以输出最大功率177马力（130kW），在2000-4000转每分时可以输出最大扭矩260牛米，数据在2.0T发动机中不算突出。在之后江淮还会推出搭载1.5TGDI发动机和1.8T发动机的瑞风S5。
节选自《又一实力悍将到来 抢先试驾江淮瑞风S5》
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