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经销商
斯巴鲁-翼豹 2006款
| 2.0升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2006款 2.0T WRX轿车版(停产) | 33.48万 | 暂无 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2006款 2.0T WRX旅行版(停产) | 33.78万 | 暂无 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2006款 2.0T WRX STi(停产) | 52.00万 | 暂无 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) |
斯巴鲁-翼豹 实拍图片 更多
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翼豹 2006款 2.0T WRX轿车版
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翼豹 2006款 2.0T WRX轿车版
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翼豹 2006款 2.0T WRX轿车版
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翼豹 2006款 2.0T WRX轿车版
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翼豹 2006款 2.0T WRX轿车版
翼豹 2006款 2.0T WRX轿车版
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| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 5.521秒 | 39.53米 | -- | -- | |
| 总评分数: | 7.3分 | 测试文章:5.5秒破百 超值华龙改装翼豹性能测试 | ||
| 评测编辑-韩路: | 7分 | 华龙赛车的改装理念比较平实,用最少钱打造最强的赛车,不仅仅是片面追求花大价钱来砸出来的性能。这套翼豹的2万元的动力套装非常超值,让我们看到了改装车不仅仅是烧钱的过程,性价比一词也可以用在改装业! | ||
| 评测编辑-王苦公: | 8分 | 翼豹原车性能已有上佳表现,而此次华龙赛车的这款两万元超值改装套件更使翼豹强悍了不少。行车电脑和全段的排气均自行研发,ECU根据北方地区的油品进行了喷油量和进气量的微调,使其更适合北方气候。这些足见华龙赛车的改装实力。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 7分 | 很遗憾,这次没有亲身体验让人撕心裂肺的发动机吼叫和强大的推背感。对于翼豹的喜爱可以追溯到最早的“京港拉力赛”,仅仅花费2万可以提升20%的性能让我十分惊讶!看来精心调教的ECU威力的确十分强大! | ||
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