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- [实测]加速时间|刹车距离|油耗|噪音|轮上功率
- [内装]中控方向盘|乘坐空间|天窗尺寸|后备厢
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- [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
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经销商
斯巴鲁-翼豹 2007款
| 2.0升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2007款 2.0R MT(停产) | 19.98万 | 暂无 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2007款 2.0R AT(停产) | 20.98万 | 暂无 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2007款 2.0R Sport(停产) | 22.98万 | 暂无 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2.5升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
| 2007款 2.5T WRX STi 标准版(停产) | 44.80万 | 暂无 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2007款 2.5T WRX STi 强化版(停产) | 49.80万 | 暂无 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) |
翼豹 2007款 2.0R Sport 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 11.6秒 | 42.20米 | -- | -- | |
| 总评分数: | 6.0分 | 测试文章:温柔的豹子!测斯巴鲁翼豹2.0R Sport | ||
| 评测编辑-韩路: | 5分 | 我不喜欢新的翼豹,因为这个样子很“丑”的家伙和我印象里极为彪悍的回忆相差太多。也许有的人要反驳这是款民用级别车辆,但是我并不这么认为,如果它是民用车,那花费23万,我为什么不买个锐志呢?也许只有按照另类的需求去判断它,但是如果真按照另类需求去判断的话,它又显得太平庸了!在我眼里,十代翼豹不及格。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 6分 | 新翼豹很难让人把它和WRC赛场上的蓝色军团联系起来,两厢的造型也显得更像是家用车。实际上这款翼豹2.0R也确实是为家用而设计,这也不是不好,毕竟沉重的离合、凌厉的转向只能取悦少数人,但这款2.0R Sport又强调运动性,这样就有些不伦不类了。作为家用不如丰田车,比运动性更不如它的前辈,最可怕的是价格也完全没有竞争力。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 7分 | 印象中,翼豹永远是强悍、硬朗的拉力强者,而十代车型2.0R款则明确的瞄准了民用之选,仅从外表上看就感觉缺少气势,如果说上一代的“猪鼻子”给人印象是后知后觉但个性十足,那么十代则有些过于收敛、甚至平淡过头。我还是期待十代2.5T款车型,因为那才是证明新一代速度与力量代言人的关键。 | ||
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