当前位置：首页>跑车>马自达RX-8>车型详解

马自达(进口)-马自达RX-8

按款代查看：全部年代款 08款 04款 01款

新版上线，意见反馈

马自达(进口)-马自达RX-8 动力系统

实测: 加速时间; 刹车距离; 油耗; 噪音; 轮上功率

四驱: 四驱结构; 四驱性能

内装: 中控方向盘; 乘坐空间; 天窗尺寸; 后备厢

结构: 动力系统; 前后悬挂; 涉水性; 车轮轮胎; 车身尺寸; 防撞梁; 底盘细节

养护: 保养周期; 保养费用

动力系统第1段

本段相关车型：马自达RX-8 2008款 1.3 6挡自动型

最后还是来看RX-8最与众不同的地方吧，RENESIS转子发动机。RENESIS这个名字源于Rotary Engine（循环引擎）和Genesis（创始）。转子发动机还有很多别名，米勒循环发动机、汪克尔发动机、三角活塞发动机都是它的不同叫法。它的工作方式完全不同于传统的活塞往复式发动机，其工作原理是一个弧形边的三角形转子在长圆形气缸中高速旋转，燃油在三角转子与气缸壁之间形成的不同空室内完成进气、压缩、燃烧和做功。

汽车之家一汽马自达 RX-8 6AT

由于转子发动机独特的运转方式，它的燃烧效率更高，传动也更直接，RX-8使用的这颗双转子发动机排量为654×2=1308cc，但它却能爆发出200多马力，升功率水平不亚于传统的3.0升发动机。由于转子发动机结构简单，它还有低噪音低振动的特点。虽然转子发动机有诸多优点，但它的养护也很复杂，同样另人头疼。

节选自《转子传奇马自达经典转子跑车RX-8实拍》

马自达(进口)-马自达RX-8

马自达(进口)-马自达RX-8 动力系统

动力系统第1段

关注该车系的还关注