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    马自达(进口)-马自达RX-8

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    马自达(进口)-马自达RX-8 动力系统

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    轮上功率
    四驱
    四驱结构
    四驱性能
    内装
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    后备厢
    结构
    动力系统
    前后悬挂
    涉水性
    车轮轮胎
    车身尺寸
    防撞梁
    底盘细节
    养护
    保养周期
    保养费用
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    动力系统第1段

    本段相关车型：马自达RX-8 2008款 1.3 6挡自动型
        最后还是来看RX-8最与众不同的地方吧，RENESIS转子发动机。RENESIS这个名字源于Rotary Engine（循环引擎）和Genesis（创始）。转子发动机还有很多别名，米勒循环发动机、汪克尔发动机、三角活塞发动机都是它的不同叫法。它的工作方式完全不同于传统的活塞往复式发动机，其工作原理是一个弧形边的三角形转子在长圆形气缸中高速旋转，燃油在三角转子与气缸壁之间形成的不同空室内完成进气、压缩、燃烧和做功。

    汽车之家 一汽马自达 RX-8 6AT

    汽车之家 一汽马自达 RX-8 6AT

    汽车之家 一汽马自达 RX-8 6MT

    汽车之家 一汽马自达 RX-8 AT

        由于转子发动机独特的运转方式，它的燃烧效率更高，传动也更直接，RX-8使用的这颗双转子发动机排量为654×2=1308cc，但它却能爆发出200多马力，升功率水平不亚于传统的3.0升发动机。由于转子发动机结构简单，它还有低噪音低振动的特点。虽然转子发动机有诸多优点，但它的养护也很复杂，同样另人头疼。

    节选自《转子传奇 马自达经典转子跑车RX-8实拍》

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