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2017款用户评分: 4.16 12条口碑
新车百车故障数:暂无 级别均值248

用户热门对比车系口碑排行

详细排行

单项评分及排名

空间 4.00分 第4名
动力 4.26分 第5名
操控 4.59分 第5名
油耗 3.46分 第4名
舒适性 4.46分 第2名
外观 4.79分 第4名
内饰 3.67分 第4名
性价比 4.05分 第4名
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2.0升 涡轮增压 184马力
关注度
指导价
经销商参考价
2.0升 涡轮增压 252马力
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3.0升 涡轮增压 326马力
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评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
4.67秒
刹车(100-0公里/小时)
37.81米
实测油耗(升/100公里)
10.3升
评测编辑
编辑点评
不否认440i xDrive是台好车,惊人的加速成绩和逆天的油耗,称之为最强的4系应该不过分(M系列除外),但是你也要知道世界上没有花钱的不是,指导价格68.9万元,...[展开全部]
这台440i开着真是相当爽,3.0T 四驱,給油就冲,180km/h之前的动力都非常充沛,但我不会选,第一是价格太贵,第二它是四驱的,四驱少了不少驾驶乐趣,宝马还得买...[展开全部]
我也不会选择这个440i,第一不是我没钱,只是觉得这个型号有点小众,务实的说喜欢4系的来一个430im就完全足够了,动力不怂,外观有范儿。70万,我选还是买保时捷...[展开全部]
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
5.15秒
刹车(100-0公里/小时)
36.75米
实测油耗(升/100公里)
--
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评测编辑
编辑点评
梁巍
宝马4系在我看来就是一辆3系的COUPE版,性能表现和操控性能绝对毋庸置疑,而且全面超越3系,要更好玩一些,当然价格也更贵,我们测试这款售价已经超过了70万,注...[展开全部]
胡正暘
你必须真的坐进驾驶室好好开上一段路才能发现4系跟3系的区别在哪,这种区别正是它存在的立足点。遗憾的是这种机会并不多,所以至少在目前看来,大多数人只把它当...[展开全部]
开始我并不明白宝马为什么要为一辆“3系coupe”车型去占用一个独立的车系数字,后来直到我听说要出4系GT版的时候,终于明白了点什么,宝马在布一个庞大的阵营。...[展开全部]
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100

表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。

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