后备厢
这两款车的后排座椅都可以4/6分割放倒，在后备厢空间的利用灵活性方面都有不错的表现。从数据上看，艾瑞泽7在后备厢深度以及座椅折叠后的平整度方面都有优势。而帝豪GL由于后排折叠后不能形成一个平整的载物空间影响了装载的便利性。
节选自《中国品牌两强相争 帝豪GL对比艾瑞泽7》
节选自《增配不加价 实拍2016款奇瑞艾瑞泽7》
| 后备厢尺寸对比 | ||
| 车型 | 逸动 | 艾瑞泽7 |
| 容积（L） | 510 | 455 |
| 深度（mm） | 920 | 1090-1850（放倒后排） |
| 宽度（mm） | 1120 | 960 |
| 高度（mm） | 560 | 480 |
| 后排椅背放倒 | 不能放倒 | 4/6放倒 |
从官方公布的后备厢容积来看，在后排座椅正常使用（未放倒）的情况下，逸动为510L，较艾瑞泽7多了55L，相对更能满足大部分人的使用需求。不过，需要说明的是，逸动的后排座椅不能放倒，而艾瑞泽7则支持4/6放倒，能进一步扩展空间，这在偶尔搬运长尺寸物件时会很有用。在同级别车型里，大部分车型的后排座椅均支持放倒，逸动有点不应该。
节选自《当自主优等生遇上新贵 逸动对比艾瑞泽7》
尽管两车公布的官方行李厢容积差异不大，艾瑞泽7为455升，速锐为450升，但艾瑞泽7的后排椅背可以进行4/6放倒，当椅背放倒后最大纵深能达到1850mm，这在偶尔搬运较长尺寸物品的时候会很有用。
| 行李厢尺寸对比 | ||
| 车型 | 艾瑞泽7 | 速锐 |
| 容积（L） | 455 | 450 |
| 长度（mm） | 1090-1850（放倒椅背） | 940 |
| 宽度（mm） | 960 | 990 |
| 高度（mm） | 480 | 540 |
| 后排椅背放倒 | 4/6放倒 | 不能放倒 |
节选自《自主狂人大对决 艾瑞泽7对战比亚迪速锐》
